Finalizarea lucrărilor la podul peste Tisa de la Sighetu Marmației și recepția tehnică a acestuia au fost anunțate de președintele Consiliului Județean (CJ) Maramureș, Gabriel Zetea.
Proiectul, care a costat circa 50 de milioane de euro, reprezintă una dintre cele mai importante investiții de infrastructură din Maramușe în ultimii ani.
”Marcăm finalul unui drum lung: recepția tehnică a podului peste Tisa și a punctului de trecere a frontierei dintre Sighetu Marmației și Solotvino (oraș din Ucraina – n.r.). Putem spune că suntem, în acest moment, la final. Constructorul a terminat lucrările și le predă Consiliului Județean Maramureș, iar noi vom face pașii necesari pentru predarea către ministerele de resort, astfel încât punctul de frontieră să devină operațional.
Am avut alături de noi reprezentanți ai tuturor instituțiilor implicate în recepția unei lucrări de asemenea amploare, dar și echipa de șantier, căreia îi mulțumesc. Îl felicit în mod special pe șeful de șantier și pe toți inginerii implicați. Îmi plac oamenii tineri, bine pregătiți și profesioniști și am încercat să îi ținem aproape de noi pentru a duce la capăt proiecte complexe”, a declarat președintele CJ Maramureș, citat de maramuresonline.ro.
Proiectul se întinde de la DN18 până la podul propriu-zis, care are lungimea de 264 de metri. În afara acestuia, include sens giratoriu de acces, zone de control, parcări, clădiri moderne pentru verificări cu scanere și spații pentru personal.
Podul a fost proiectat să reziste 100 de ani, realizat la standarde europene și adaptat pentru o zonă inundabilă.
Primarul municipiului Sighetu Marmației, Vasile Moldovan, a subliniat că recepția podului peste Tisa reprezintă un moment istoric. ”Se deschid noi căi de comunicare și perspective reale de dezvoltare economică și turistică. Acest pod ne aduce mai aproape de frații noștri din Ucraina”, a spus primarul din Sighetu Marmației, Vasile Moldovan.
La rândul său, edilul orașului Borșa, Ion Sorin Timiș, a sublinait impactul strategic al investiției. ”Acest pod schimbă complet accesibilitatea Maramureșului istoric. Până acum, orice direcție însemna traversarea unui pas montan: Prislop, Gutâi sau Huta. Acum, putem ajunge în Câmpia de Vest fără a mai traversa dealuri. Din punct de vedere economic, este extrem de important. În contextul reconstrucției Ucrainei, acest punct de frontieră va permite transportul de materiale, mobilitatea forței de muncă și atragerea de investitori. Este unul dintre cele trei mari proiecte pe care Maramureșul le-a așteptat zeci de ani”, a spus Timiș.
Impactul investiției:
Citește și Cod rutier 2026. Motociclete şi scuterele pot circula pe banda de urgenţă a transportului în comun