Cătălin Drulă intră în cursa pentru Primăria Capitalei. Candidatul USR, susţinut de preşedintele Nicuşor Dan: „Continuăm drumul onest lăsat de Nicușor Dan. Să nu predăm Bucureștiul în mâinile altor interese”

Cătălin Drulă a promis că se angajează să continue proiectele începute de Nicuşor Dan în mandatul său de primar.

Cătălin Drulă intră în cursa pentru Primăria Capitalei. Deputatul USR, susţinut de Nicuşor Dan

Deputatul USR a subliniat că bucureştenii vor avea de ales „între continuarea drumului onest lăsat de către Nicușor Dan sau să lăsăm Bucureștiul în mâinile altor interese”.

„Mă gândeam la un moment din 2012, când Nicușor candida împotriva lui Oprescu și Prigoană. Aveam o admirație pentru curajul și pentru tăria de a expune public.

Avem alegeri pentru noul primar al Capitalei, pe 7 decembrie. Alegem între continuare drumului onest lăsat de către Nicușor Dan sau dacă lăsăm Bucureștiul în mâinile altor interese.

Alte articole

Ședință CSAT luni la Cotroceni. Strategia Națională de Apărare a Țării, pe ordinea de zi

EXCLUSIV Planul lui Nicușor Dan pentru a acapara toată puterea, dezvăluit de Dumitru Dragomir: ”Vă dau în premieră. Se încearcă același lucru care s-a întâmplat cu Crin Antonescu”

Citeste si Ciprian Ciucu dezminte zvonurile că ar fi „iepure” pentru Cătălin Drulă: „Nu, nu mă retrag! Polymarket le stătea în gât”

Nicușor a stat ferm în fața mafiei imobiliare. Eu vreau să spun că se poate să faci bine, să fii competent și să nu-ți tremure genunchii în fața rețelelor de interese. Primarul Nicușor Dan a făcut foarte mult bine Bucureștiului”, a declarat Drulă la evenimentul de lansare a candidaturii.

Planul pentru Bucureşti al lui Drulă

Deputatul şi-a prezentat, apoi, planul pentru Bucureşti în cazul în care va ajunge primar. Printre priorităţile sale se-numără: traficul, sistemul de termoficare, parcurile, reducerea riscului seismic, programe antidrog în şcoli şi planificare urbană bazată pe criterii de siguranţă şi eficienţă.

„Traficul, problema nr. 1. De fapt, nu este o problemă. Este un transport. Este vorba de un sistem de transport care să îți permită și refacerea trotuarelor, să ai benzi unice pentru transport public, benzi unice pentru bicicliști. Un astfel de bulevard costă zeci de miliarde de euro. Avem nevoie de bani.

Trebuie să facem, în 5-6 ani, 800 de km de conducte pentru termoficare.

Citeste si Ciprian Ciucu îl critică aspru pe Cătălin Drulă pe tema referendumului privind bugetul Capitalei: „Când vrei să promovezi un act normativ, vii și îl discuți în Coaliție”

Parcuri: vrem să investim în marile parcuri, vrem parcuri noi. Înseamnă să pregătim acest culoar verde de-a lungul malurilor lacurilor din București. Toate aceste lucruri costă.

Dacă tot avem Arena Națională, dacă tot avem Catedrala Națională, hai să facem și Filarmonica Națională”, a declarat Cătălin Drulă.

Cătălin Drulă vrea treceri de pietoni supraînălţate: „O mămică ar fi putut fi în viaţă astăzi dacă în locul spectacolului cu lumini am fi avut o trecere sigură„

Cătălin Drulă a criticat dur cheltuirea banului public pe proiecte nefolositoare. Acesta a lansat un atac subtil la adresa contracandidatului său, Daniel Băluţă, primarul Sectorului 4, în al cărui sector a avut loc un accident teribil în urmă cu câteva săptămâni, în urma căreia o mămică a fost lovită din plin de o maşină într-o zonă nesemnalizată.

„Primăria nu are bani pentru siguranţa oamenilor, dar are pentru fântâni cântătoare. Cu banii de pe o astfel de fântână s-ar putea construi 200 de treceri de pietoni supraînălţate. O mămică ar fi putut fi în viaţă astăzi dacă în locul spectacolului cu lumini am fi avut o trecere sigură”, a declarat Drulă.

El a dat ca exemplu intersecţia Bulevardului Mihalache cu strada Alexandru Constantinescu, unde o trecere de pietoni măsoară 45 de metri.

„Un pieton în vârstă sau o persoană cu mobilitate redusă este expusă traficului pe o distanţă uriaşă, deşi problema se putea rezolva din proiectare”, a completat candidatul USR.