Cum îţi înmatriculezi maşina în Bulgaria şi cât te costă. Vezi comparaţia cu România

Taxa de prima înmatriculare, taxa de mediu, costurile asigurării obligatorii şi, în special, noua grilă de impozitare sunt motivele care îi determină pe români să se orienteze către Bulgaria pentru înmatricularea unei maşini. Dacă înmaricularea unui vehicul cu an de fabricaţie 1999 şi cu motorul de 5120 de centimetri cubi costă în România 8200 de euro, în Bulgaria, potrivit inmatricularebulgaria.eu, costă doar 700 de euro. Astfel, mii de români apelează la vecini bulgari pentru maşinia mult visată.

Citeşte şi TAXA AUTO 2014: CALCULATOR TAXA AUTO 2014

Înmatricularea poate fi făcută într-o zi, proprietarul mergând la Ruse, foarte aproape de vama Giurgiu. Acolo sunt multe firme care se ocupă de înmatricularea maşinilor. De asemenea, proprietarul autoturismului poate contacta une din firmele aflate pe net şi care au ca activitate strict înmatricularea maşinilor românilor în Bulgaria.

Avantajele înmatriculării în Bulgaria

Alte articole

ANAF a pus ochii pe românii care au conturi în bănci. Indiferent dacă ești client BCR, CEC Bank sau Banca Transilvania, poți să ai probleme când vrei să retragi banii din bancomate

Amenzi de la ANAF pentru românii care au această sumă în bancă și refuză să plătească impozit

– Costurile mai mici, care pot ajunge până la de 10 ori mai puţin ca în România.

– Asigurarea Obligatorie este în cele multe cazuri la jumătate de preţ faţă de cea din România

– Impozitul anual auto este mai redus în comparaţie cu cel pracicat în România

– Rapiditatea înmatriculării, o zi, precum şi locaţia unde se face, Ruse, foarte aproape de România

Pentru vehicule cu o putere declarată de până la 120 kW sau cu o capacitate cilindrică de până în 2.500 cmc inclusiv costurile variază în jurul sumei de 500 de euro.

Pentru vehiculele cu o putere declarată de peste 120 kW exclusiv sau cu o capacitate cilindrică mai mare de 2.500 cmc, preţul se încadrează între 600 şi 700 de euro.

Citeşte şi GENIAL. Cum păcăleşti aparatele de radar, fixe sau mobile VIDEO

Românii care îşi înmatriculează maşinile în Bulgaria, în sumele plătite intră documentele de proprietate (contract de vânzare cumpărare, factură, bon fiscal) pe numele clientului, taxele ITP precum şi efectuarea ITP-ului, taxele aferente noilor numere de înmatriculare, asigurarea obligatorie şi Carte Verde, impozitul autovehiculului pe un an, precum şi vignetă pentru Bulgaria valabilă timp de un an.

Documente necesare la înmatricularea „bulgărească”

– Carte identitate/ Buletin
– Cartea de identitate a autovehiculului
– Talonul Autovehiculului
– Contractele de vanzare-cumparare anterioare incluzand dupa caz facturi si procuri, de la proprietarul inscris in talon pana la proprietarul actual.
– Numerele de inmatriculare stipulate in talon.
– Geamurile masinii sa fie intacte.
– in situatia in care autoturismul are numere de inmatriculare provizorii, este necesara cartea de identitate vechefie stampilata sau taiata.
– In situatia in care autovecicululul este inmatriculat cu numere rosii este necesar transportul pe o platforma autorizata datorita faptului ca parasirea „pe roti” a tari nu este permisa.

Citeşte şi Pleci în Bulgaria în concediu? Ce locuri SECRETE poţi să vizitezi, pentru o vacanţă UNICĂ GALERIE FOTO

Multe firme, contracost, pune la dispoziţie şi platforma pentru transportul autovehiculului.

Zvonuri despre înmatricularea maşinilor în Bulgaria

Au existat guri în Bulgaria care spuneau că înmatriculările auto nu vor mai putea fi făcute de către străini în Bulgaria. Nimic mai fals, întrucât maşinile sunt înscrise pe firme bulgăreşti, proprietarul primind o procură care îl împuterniceşte să circule cu autovehiculul, oriune în UE.

De asemenea, firmele care se ocupă cu aşa ceva sunt pregătite de orice. „Vom elibera dacă va fi necesar clienților noștri „contracte de închiriere” sau „rent a car”, pe 5 ani sau 10 ani, cu o valoare minimă de 1 leva/an. Nici o lege nu poate îngrădi dreptul unei societăți comerciale să-și desfășoare activitatea pe spațiul oricărui stat membru european, cu atât mai puțin condiționând perioada de timp cât este permisă deplasarea autoturismelor pe teritoriul României sau a altor state membre, mai ales în situația în care sunt achitate integral și la timp toate taxele prevăzute de lege cum ar fi de exemplu impozitul și polițele RCA, și mai ales atunci când există o evidență clară cu șoferii autoturismelor înscrise în mod legal ce pot fi puse la dispoziția organelor abilitate și/sau a companiilor de asigurări pentru a demara eventuale cercetări în situația în care ar exista suspiciuni de fraudă. Așadar, aceasta este numai una din variantele cu care putem oferi alternative taxei (jafului) de poluare din România, iar informația greșită ce este în circulație în prezent o catalogăm ca fiind FALSĂ și insuficient argumentată. Înmatriculările în Bulgaria vor continua sub diferite forme și metode atât timp cât va fi atacat efectul și nu cauza acestui fenomen”, scrie inmatricularebulgaria.eu.