Acesta include și un pachet de compensații pentru costurile directe generate de aeronavele imobilizate, măsură care vine în contextul unor dificultăți majore întâmpinate de Wizz Air din cauza inspecțiilor necesare la motoarele aeronavelor sale Airbus.
Provocările pentru Wizz Air au început în 2023, când Pratt & Whitney a anunțat că va fi necesar să fie retrase de la zbor peste 1.000 de motoare de pe aeronavele Airbus, pentru a fi supuse unor inspecții de verificare a posibilelor fisuri microscopice. Aceste măsuri de siguranță au dus la o reducere semnificativă a capacității de operare a companiei.
Astfel, în septembrie 2023, Wizz Air estimase o scădere a capacității de operare cu aproximativ 10% pentru a doua jumătate a anului fiscal 2024, ca urmare a acestor inspecții, potrivit Mediafax.
În plus, compania a raportat, în luna noiembrie a anului 2023, o scădere semnificativă a profitului din prima jumătate a anului, atribuită în principal problemelor continuate legate de inspecțiile motoarelor și imobilizării aeronavelor.
De asemenea, impactul conflictelor din Orientul Mijlociu a influențat negativ performanța financiară a companiei.
În ciuda acestor dificultăți, Wizz Air rămâne optimistă și se așteaptă la o revenire pozitivă. Compania a anunțat planuri ambițioase de expansiune, incluzând livrarea a 50 de noi aeronave Airbus A321NEO, care vor contribui la creșterea capacității locurilor disponibile cu aproximativ 20% până în 2026.
Această creștere a flotei și extinderea capacității sunt așteptate să sprijine revenirea companiei pe o traiectorie ascendentă și să ajute Wizz Air să depășească provocările întâmpinate în ultimele luni.