Ford şi Shelby readuc la viaţă denumirea GT350, după ce modelul bazat pe precedenta generaţie Mustang se numea GT500. Diferenţele nu se opresc aici: americanii renunţă la motorul V8 ajutat un compresor în favoarea unui V8 atmosferic, de 5.2 litri. Fără să precizeze puterea exactă, Shelby anunţă că acest propulsor dezvoltă mai mult de 500 CP. Atipic pentru un bloc motor produs în SUA, caracterul acestui V8 aspirat va aduce aminte de funcţionarea unui V8 “made in Italy”. Cutia de viteze manuală, cu 6 rapoarte, şi diferenţialul autoblocant sunt de asemenea în meniu.
Cei de la Shelby nu s-au oprit aici cu modificările aduse Mustangului de serie: caroseria are o structură mai rigidă, unele componente sunt produse acum din fibră de carbon, iar suspensiile sunt mai ferme. Ceea ce ne face să credem că noul Shelby GT350 se va îndepărta de imaginea clasică a unui muscle-car de peste ocean, care se simte în largul său numai pe liniile drepte, şi îşi va încânta şoferul şi cu ţinuta de drum pe traseele virajate.