Potrivit primarului general al Capitalei a mai ramas de executat:
– devierea retelelor de canalizare si instalatiile electrice,
– realizarea peretilor mulati si a pilonilor de sprijin din zona intersectiei,
– demontarea si remontarea liiilor de tramvai si montarea retelei de contact,
– realizarea dalei de acoperire a pasajului rutier si a pasajelor pietonale in zona intersectiei,
– finalizarea pasajului pietonal 1 in zona centrala si finalizarea pasajelor pietonale 2,3 si 4,
– finisajele si lucrarile de arhitectura ale pasajului,
– realizarea sistemelor de canalizare si de realizare a radierului si sistemului rutier al pasajului,
– refacerea sistemului carosabil si refacerea amenajarilor urbanistice
Pasajaul rutier subteran de la Piata Sudului este cem mai mare proiect de infrastructura realizat cu fonduri europene.Proiectul presupune realizarea unui pasaj subteran rutier, care va face legătura dintre Calea Văcăreşti şi strada Niţu Vasile, dar şi amenajarea a patru pasaje pietonale de-a lungul pasajului rutier şi către staţiile de tramvai.
De asemenea, proiectul vizează modernizarea carasobilului în intersecţia Calea Văcăreşti – Olteniţei – Niţu Vasile prin asigurarea în sensul giratoriu a patru benzi de circulaţie, precum şi realizarea de legături pietonale printr-un pasaj subteran între staţia de metrou Piaţa Sudului şi peroanele staţiilor de tramvai aflate pe Şoseaua Olteniţei.
CITEŞTE ŞI Când vom circula prin Pasajul subteran de la Piaţa Presei Libere