Prezent alături de Carsten Spohr la audierea de miercuri, ministrul german al transporturilor, Alexander Dobrindt, a menționat că, după analiza celor două cutii negre ale aparatului, acum este perfect clar faptul că pilotul secund Andreas Lubitz, odată rămas singur în cabina de pilotaj, a acționat în mod deliberat comenzile pentru a prăbuși aparatul, informează Agerpres.
Copilotul Lubitz urmase timp de mai mulți ani tratamente pentru tulburări psihice, el întrerupându-și în anul 2009 cursurile de pilotaj în urma unui grav episod depresiv pe care l-a adus la cunoștința societății Lufthansa. Dar în ziua tragediei, el se afla în concediu medical în urma unui alt episod depresiv, însă de data aceasta nu a mai informat compania.
Citeşte şi Avionul prăbuşit în Franţa: Povestea FEMEII care a găsit a doua cutie neagră a aparatului
Totuși, ministrul Dobrindt a adăugat că o clarificare deplină a comportamentului copilotului și a tot ceea ce s-a întâmplat cu acel avion cere timp, anunțând totodată că pentru a se avansa în investigație luna viitoare se va realiza un zbor de simulare pe aceeași rută efectuată de cursa 4U9525, Barcelona-Dusseldorf. Unul dintre obiectivele acestui zbor este de a se înțelege natura zgomotelor redate de banda audio a cutiei negre ce a înregistrat sunetele din cabina de pilotaj și care nu sunt elucidate de datele din a doua cutie neagră, cea care conține parametrii de zbor.
Pe de altă parte, oficialul german a declarat că valoarea indemnizațiilor ce vor fi acordate familiilor victimelor trebuie stabilită în funcție de naționalitatea acestora din urmă.