„Mai mult de doi, însă mult mai puţin de zece angajaţi” sunt cifrele înaintate de procuratura germană la capitolul responsabililor de măsluirea rezultatelor testelor de poluare la automobile diesel, informează b1.ro. Ancheta nu dezvăluie însă şi ce implicare exactă au avut aceştia, cert este că sunt bănuiţi că au stat la baza instalării soft-ului problemă.
Având în vedere că grupul Volkswagen are 600.000 de angajaţi, se suspectează că există mult mai mulţi oameni care ştiau de programul de înşelare a testelor, pentru că altfel software-ul nu avea cum să fie montat pe 11 milioane de maşini.
Der Spiegel scria că 30 de manageri ar fi responsabili de scandal, însă Volkswagen a replicat că cifra este nefondată.
Şi noul şef al companiei, Matthias Muller, a invocat cifre mici în ceea ce priveşte vinovaţii pentru acest scandal, anunţând că până acum directorii de cercetare şi dezvoltare ai mărcilor Volkswagen, Audi şi Porsche au fost suspendaţi din funcţii.