„Vom ieși prin mitinguri de protest dacă la a doua rectificare bugetară lucrurile nu se redresează și dacă nejustificat se introduce unitatea feroviară ca unitate neprofitabilă. CFR Călători avea 73 de milioane de lei profit. Dacă s-au luat 123 de milioane de lei, trece pe minus și trebuie schimbat bugetul prin hotărâre de Guvern, ceea ce este inacceptabil din punctul nostru de vedere, în condițiile în care toată Uniunea Europeană merge într-o altă direcție a transportului feroviar”, a declarat luni, pentru AGERPRES, Rodrigo Maxim.
De asemenea, acesta a mai spus că iarna îi va prinde din nou nepregătiți, precizând că „pregătirile se fac numai pe hârtie”.
„Am atenționat că iarna ne va găsi din nou nepregătiți pentru faptul că vom avea pregătiri făcute numai pe hârtie, ca și în alți ani, și am solicitat ca achiziția de material rulant să se facă pe fonduri europene, care vor avea termen final prin 2021-2022. Am solicitat să se înceapă de anul acesta achiziționarea a 12 rame electrice, ce pot fi luate printr-un împrumut BERD”, a mai spus Maxim.
Liderii Sindicatului pentru Unitatea Salariaților CFR Călători (SUS CFR Călători), afiliat la Confederația Sindicală Națională Meridian, s-au întâlnit luni cu ministrul Consultării Publice și Dialogului Social, Gabriel Petrea, pentru a-i prezenta rezultatele întâlnirii de lucru ce a avut loc în data de 9 octombrie 2017 cu ministrul Transporturilor de la acea dată, Răzvan Cuc, se arată într-un comunicat Meridian, remis AGERPRES.
„În contextul recentei remanieri guvernamentale, liderii Sindicatului pentru Unitatea Salariaților CFR Călători (SUS CFR Călători) s-au întâlnit astăzi (luni, n.r.) cu ministrul Consultării Publice și Dialogului Social, pentru a-i prezenta rezultatele întâlnirii de lucru din data de 9 octombrie 2017 cu ministrul Transporturilor de la acea dată, domnul Răzvan Alexandru Cuc, și pentru a-i solicita domnului ministru Gabriel Petrea să participe la o întâlnire cu noul ministrul al Transporturilor, pentru ca problemele semnalate de sindicate la întâlnirea precedentă să fie susținute și introduse cu prioritate pe agenda sa de lucru”, se arată în comunicat.
Sindicaliștii au venit cu o serie de revendicări, printre care urgentarea proiectului de lege a statutului personalului feroviar, restituirea compensației SNTFC CFR Călători din a doua rectificare bugetară din acest an, aducerea reparatorilor de locomotive înapoi ca salariați ai SNTFC Călători, achiziția de material rulant nou, precum și angajarea a 300 de mecanici, tineri absolvenți.