Cimitire de maşini noi. Ce se întâmplă cu autoturismele care nu au fost vândute FOTO

Înainte de criză, producătorii de automobile fabricau toate modelele pe bandă rulantă, fără să se bazeze pe comenzi. Vânzările mergeau bine și stocurile erau mereu împrospătate cu mașini noi. Dar când vânzările au încetat, producătorii s-au văzut în fața unui fenomen grav: aveau stocuri de sute de mii de mașini nevândute. Ce s-a întâmplat cu ele?

Ionela Marcu
30 dec. 2017, 15:43

Cimitire de maşini noi. Ce se întâmplă cu autoturismele care nu au fost vândute FOTO

Vezi Galeria 4 poze

Nu numai automobilele la mâna a doua ajung la Remat. În țările în care producția a fost mult prea mare, cu mult peste puterea de cumpărare, mașinile noi care nu s-au vândut au avut două variante: fie au fost mutate pe alte piețe, cu niște costuri suplimentare de transport și depozitare, fie au fost reciclate. Și mulți producători au apelat la a doua variantă: să ducă la fier vechi mașina nouă pentru a o valorifica.

O galerie foto ne arată că și astăzi mai există multe locuri în lume în care sunt abandonate automobile noi-nouțe, cu zero kilometri la bord, ce așteaptă să fie casate. Se pare că este cea mai bună variantă pentru producător care dacă ar pierde timpul să le scoată la vânzare cu un preț mai mic ar ieși în pierdere. Mărci precum Ford, Citroen, Peugeot, Chevrolet, Nissan și altele au stocuri uriașe de automobile care nu și-au găsit proprietar.

Cimitir de maşini la Valencia, în Spania:

Swindon, Marea Britanie:

Parcare din Franţa, cu maşini noi:

Parcare din Spania:

Urmarește RomaniaTV.net și pe