Românul susţine că nu a văzut semnalul de culoare roşie şi nici nu a auzit semnalul acustic care avertizau sosirea Eurostarului.
Accidentul a avut loc când şoferul a încercat să traverseze calea ferată, deşi barierele erau lăsate, potrivit spuselor martorilor. Tirul, plin cu ţevi, a rămas blocat pe şine, iar trenul, care circula cu 130 de kilometri pe oră a intrat direct în el.
Mecanicul a încercat să frâneze şi a scos garnitura de pe liniile ferate, dar nu a mai putut evita camionul. El a murit pe loc.
Şoferul român a reuşit să sară în ultima clipă din cabină şi a scăpat nevătămat. Poliţia italiană susţine că impactul putea fi evitat daca românul ar fi acţionat semnalul de alarmă al barierei. Totodată, autorităţile spun că semnalele de la barieră funcţionau.