Carambol cu zece maşini pe A1. Șase persoane au fost rănite în urma accidentului în care au fost implicate zece mașini, produs luni dimineața pe Autostrada București-Pitești. Traficul în zonă este deviat. Potrivit ISU Argeș, în urma accidentului șase persoane au fost rănite, iar patru dintre acestea au fost transportate la spital cu leziuni ușoare.
Carambol cu zece maşini pe A1. Centrul INFOTRAFIC din Inspectoratul General al Poliției Române informează că pe autostrada A1 București-Pitești, la kilometrul 110, la intrare în mun. Pitești, județul Argeș, a avut loc o coliziune în care au fost implicate 10 autoturisme, posibil pe fondul unui carosabil alunecos. Din primele date, nu se cunosc informații despre numărul persoanelor rănite. Traficul este întrerupt pe sensul de mers către Vâlcea.
Carambol cu zece maşini pe A1. Pentru prevenirea accidentelor rutiere, Infotrafic sfătuieste conducătorii auto să ruleze cu prudenţă sporită, să păstreze distanţa regulamentară între vehicule şi să se asigure temeinic la schimbarea direcţiei de deplasare.
Grav accident auto în Alba. O persoană a decedat după ce un microbuz s-a răsturnat pe A1 VIDEO
În Europa au murit peste 22.500 de oameni în 32 de țări din cauza accidentelor rutiere în 2019, arată datele ETSC, iar față de 2001 scăderea a fost de 56%. România a fost țara cu cea mai mică scădere a numărului de decese în ultimii 19 ani, iar în cei mai ”negri” ani s-a depășit pragul de 3.000 de morți. În articol puteți citi despre cum a scăzut numărul de victime din accidente rutiere în diverse țări în două decenii, ponderile fiind extrem de diferite.
Numărul de decese din accidente rutiere în 32 de țări europene (date ETSC)
2001: 51.483
2006: 40.452
2011: 28.844
2015: 24.416
2019: 22.659
România În ultimii 19 ani au murit peste 43.000 de români în accidente rutiere, maximul fiind în 2008, cu peste 3.000 de decese, iar minimul a fost în 2014, 1.818 decese.
Multe s-au schimbat din 2000 încoace pe șoselele românești, dar parcul auto a crescut enorm, de la 3 milioane, la 8 milioane de vehicule în două decenii. O parte dintre drumurile importante au fost modernizate, dar cu autostrăzile nu ne-am mișcat bine: în 1989 erau 113 km, în 2009 erau 263 km, iar în prezent sunt 850 km.
Numărul de decese din accidente rutiere în România
2001: 2.450
2004: 2.444
2008: 3.065
2011: 2.018
2015: 1.913
2018: 1.864
Cum s-a schimbat numărul de decese din accidente între 2001 și 2019 în câteva țări europene
Germania – 56%, de la 6.977, la 3.059
Italia – 56%, de la 7.096, la 3.130
Franța -61%, de la 8.253 la 3.244
Marea Britanie – 46%, de la 3.596, la 1.926
Spania, -68%, de la 5.517 la 1.724
Polonia – 47%, de la 5.534 la 2.909
Ungaria – 51% , de la 1.239 la 602
Bulgaria – 38%, de la 1.011 la 628
Serbia -38%, de la 1.245 la 534
Letonia – 76%, de la 558, la 132
Lituania, -74%, de la 706 la 184
Estonia, -74%, de la 199 la 52
Bilanțul accidentelor în UE în 2019
În 2019, cele mai sigure drumuri au fost cele din Suedia (22 de decese / milion de locuitori) și din Irlanda (29/milion), în timp ce România (96/milion), Bulgaria (89/milion) și Polonia (77/milion) au raportat cele mai ridicate rate ale mortalității. Media UE a fost de 51 de decese la un milion de locuitori, potrivit cifrelor preliminare publicate de Comisia Europeană.