Motorina albastră nu este o idee în premieră. Basarabenii au reuşit să obţină succese reale împotriva hoţilor de motorină, cu acelaşi truc. Problema CFR Călători este nu doar faptul că angajaţii companiei fură, ci şi aceea că o parte din ea dispare pe drumul de la furnizori către companie.
Până acum, furnizorii aduceau motorina într-un depozit din portul Palaz din Constanţa, de unde era transportată către depozitele CFR din ţară, iar furturile pe traseu sunt apreciabile din punct de vedere al cantităţii. Pe viitor însă, furnizorii de motorină vor trebui să aducă carburanţii direct în depozitele din ţară.
Oficialii CFR nu exclud posibilitatea ca pagubele provocate de furturile de motorină să le depăşească pe cele provocate de călătorii care nu-şi iau bilet , ci preferă să meargă „cu naşul”.