Persoanele vizate pentru ocuparea acestor posturi ar trebui să fie proaspăt absolvente de facultate și să aibă ani de experiență în domeniile următoare: feroviar, naval și rutier, strategii și politici publice, analize în domeniul transporturilor, juridic, economic, relații internaționale, informatizare, control, medical.
„Îi asigur pe cei care doresc să se înscrie că aceste concursuri se vor organiza corect, transparent și că singurul „avantaj” pe care poate să îl aibă un candidat este o pregătire temeinică pentru postul respectiv:
- Toți candidații vor avea probe eliminatorii de limbă străină și de operare pe calculator.
- Subiectele de la proba scrisă se vor baza, în primul rând, pe studii de caz și spețe care să testeze capacitatea de analiză și sinteză, de rezolvare de probleme, de identificare de soluții și de gândire critică.
- Pentru a elimina orice risc, subiectele pentru proba scrisă vor fi extrase aleatoriu, chiar înainte de examen, dintr-o baterie mai amplă de subiecte, prin platforma special creată de ANFP.
- Interviurile vor testa capacitatea candidaților de a lucra în echipă, de a comunica, de a-și organiza munca și de a inova.
- Toate probele se vor baza pe tematica prezentată în anunțuri.
Așa că îi invit să își depună dosarele pe cei:
- corecți, care dorm liniștiți seara, când își pun capul pe pernă;
- puternici, care nu se lasă doborâți de prima piedică ieșită în cale;
- idealiști, care cred că și faptele mărunte pot schimba în bine țara;
- muncitori, care au mândria lucrului bine făcut;
- rezistenți, care insistă, chiar și când sistemul le pune bețe-n roate;
- vizionari, care gândesc „outside the box” și găsesc soluții noi la probleme vechi;
- săritori, care nu uită să fie colegi de nădejde și să dea o mână de ajutor la nevoie;
- echilibrați, care pot să facă un pas înapoi și să privească din toate unghiurile o problemă;
- pasionați de infrastructură, în toate formele ei.
Doar așa putem să schimbăm în bine administrația publică”, a anunțat Cătălin Drulă pe Facebook.
Mai multe detalii găsiți AICI.