CAUCIUCURI DE VARĂ 2022. Ce riscăm dacă nu renunţăm la anvelopele de iarnă

Cu toții cunoaștem faptul că, în funcție de sezon, se recomandă rularea pe drumurile publice cu anumite tipuri de anvelope. În sezonul cald se recomandă folosirea de anvelope vara, iar în sezonul rece folosirea de cauciucuri de iarnă.
Filip Stan
15 mart. 2022, 13:04
CAUCIUCURI DE VARĂ 2022. Ce riscăm dacă nu renunţăm la anvelopele de iarnă

CAUCIUCURI DE VARĂ 2022. Mulți dintre șoferi preferă să circule cu cauciucuri allseason tot anul, fie cu cele de iarnă. Acest lucru nu este tocmai indicat, întrucât atunci când temperaturile cresc peste 7 grade Celsius, cauciucurile pot fi înlocuite, trecându-se la cele de vară.

Este important de știut faptul că anvelopele de vară oferă o siguranță superioară comparativ cu cele de iarnă, atunci când temperaturile cresc. Cu atât mai mult în condiții de carosabil umed. Pe lângă faptul că performanța de frânare este mai scăzută pentru cauciucurile de iarnă atunci când carosabilul este ud, acestea se pot uza mai repede la temperaturile ridicate, vara.

Pe lângă faptul că uzura va fi mai mare, cauciucurile vor necesita o înlocuire mai rapidă, atunci când se va circula cu ele pe tot parcursul anului. Mai mult decât atât, este foarte probabil, să fie nevoie și de o vizită la un service specializat pentru verificări. Tocmai de aceea, se recomandă ca schimbarea anvelopelor să se realizeze de două ori pe an, odată cu schimbarea sezonului, cât și la nevoie.

Anvelopele de iarnă, GREŞELILE majore pe care le fac şoferi înainte de schimbarea cauciucurilor

Luna martie este sinonimă cu începutul calendaristic al primăverii, iar cu această schimbare de sezon, vin și întrebările șoferilor legate de tipurile de cauciucuri pe care ar trebui să le folosească. Când și de ce trecem la anvelopele de vară? Care sunt avantajele schimbului sezonier de cauciucuri la mașină?

CAUCIUCURI DE VARĂ 2022. Pe piața de anvelope, există trei categorii principale de produse dintre care șoferii pot alege: anvelope de vară, de iarnă și all-season (pentru toate anotimpurile). Factorul cel mai important care definește această categorisire este clima, sau, mai precis spus, condițiile de mediu la care răspunde autovehiculul. În vederea atingerii performanței dorite și, în același timp, pentru facilitarea stilul de condus personal, alegerea corectă a tipului de anvelope reprezintă o decizie importantă. Inclusiv din punct de vedere al siguranței pe șosea, decizia dumneavoastră de a schimba anvelopele la momentul potrivit cu opțiunea cea mai bună face o diferență considerabilă.

Specialiștii de la anvelope.ro, subliniază acest aspect: „Cauciucul pe care îl alegeți va afecta accelerația, frânarea și performanța la viraje ale mașinii dvs., așa că trebuie să alegeți cu înțelepciune. Nu are rost să mărești puterea mașinii tale, să îmbunătățești configurația suspensiei sau să întărești frânele dacă toată această muncă va fi subminată de anvelopele pe care le-ai montat. Fiind singura parte a mașinii în contact cu drumul, anvelopele dvs. au un impact direct asupra tuturor domeniilor de performanță, așa că trebuie să le acordați o atenție serioasă.”

Soferii pot înțelege imediat impactul pe care aceste cauciucuri le au asupra eficienței și performanței autovehiculului în sezonul cald, si uneori asupra bugetului. Diferența rezultă din comportamentul cauciucurilor în condițiile specifice vremii de vară, fapt care este influențat de materialul folosit, mărimea și profilul anvelopelor. Structura, atât cea internă cât și cea externă, a unei anvelope de vară este optimizată pentru a face față temperaturilor ridicate (uneori de peste 60 de grade Celsius la contactul cu suprafață șoselei). Concomitent, ea este gândită să performeze pe carosabilul umed și să reziste procesului de degradare al cauciucului mai bine.

Trucurile simple prin care să testezi aderența cauciucurilor. Toți șoferii trebuie să știe asta! Anunțul făcut de Titi Aur

În primul rând, se poate observa aspectul diferit pe care pneurile de vară le au față de cele de iarnă sau all-season. Banda de rulare a cauciucului este mai mare, elementele acesteia sunt mai puțin adânci, iar pneul prezintă foarte puține lamele sau micro-tăieturi. Totodată, canelurile longitudinale din bandă au dimensiuni mai mari, pentru o îndepărtare mai eficientă a apei în cazul contactului cu carosabilul umed, astfel reducând riscul de acvaplanare. Toate aceste caracteristici permit unei suprafețe mai mari de cauciuc să intre în contact direct cu șoseaua. La nivel de material, anvelopele de vară sunt create dintr-un compus mai rigid decât cele de iarnă, permițând o aderență potrivită față de condițiile carosabilului și o rezistență mai bună la temperaturi mari.

CAUCIUCURI DE VARĂ 2022. Întreaga strategie care stă în spatele producției anvelopelor de vară aduce numeroase avantaje, precum:

  • manevrare mai bună a mașinii atât pe vreme uscată, cât și în condiții ploioase, prin aderența crescută pe ambele tipuri de suprafață;
  • Stabilitate ridicată în timpul frânării;
  • distanță mai mică de frânare;
  • Suport sporit în luarea virajelor;
  • eficiență mărită când vine vorba despre consumul de carburant (anvelopele determină aproximativ 20% din consumul de carburant al unei mașini);
  • Zgomot mai puțin datorită rezistenței la rulare mai scăzută a mașinii.

Spynews
Semnul de circulație care provoacă migrene șoferilor! Sunt foarte puțini oameni care știu ce semnificație are acest indicator rutier
Bzi.ro
Cum să scapi nevătămat după o întâlnire cu ursul. Ce greșeli fac turiștii de la noi care merg în drumeții
Fanatik.ro
Semnul de circulație care îi încurcă pe mulți șoferi din România. Ce trebuie să faci dacă îl întâlnești în trafic
Capital.ro
Proprietarii de terenuri vor fi verificați. Românii vor fi controlați până pe 11 octombrie
Playtech.ro
Medicul lui Shannen Doherty, dezvăluiri despre ultimele clipe din viața celebrei actrițe: Nu era pregătită să plece
DailyBusiness
Lovitură cruntă! Facturile vor ajunge la sume colosale
Adevarul
Marea provocare a noii magistrale de mare viteză. Cum s-a lucrat la tunelurile feroviare de pe valea Mureșului VIDEO
Spynews
Cele 12 zodii din horoscop sunt afectate de căldură în mod diferit. Cine stă pe Facebook, Instagram și TikTok ca să vadă ce fac alții
Spynews
Ce preparate de lux au servit superstarurile internaționale la Beach, Please! Preferințele lui Wiz Khalifa l-au surprins pe chef Janni Alexandridis: ”A fost un pic ciudat” / VIDEO
Evz.ro
Loredana se retrage. Toată lumea a rămas mască
Impact.ro
Dumnezeule cum arată Monica Gabor acum! NU o mai recunoști, transformare ȘOC
Prosport.ro
Ce a făcut Luminița Becali la nunta lui Ianis Hagi în timp ce Gigi Becali a dansat în genunchi și a „evaporat” 30.000 de euro pe dedicațiile lăutarilor
wowbiz.ro
„Am împins-o în râpă ca să mă salvez” Atitudinea șocantă a tânărului cu care Diana Maria era în pădure în ziua în care a fost sfâșiată de urs. Declarațiile lui au scandalizat pe toată lumea
Cancan.ro
Detalii terifiante despre un cuplu de la ”Insula Iubirii”, sezonul 8! Pozau în cuplul ideal, dar a bătut-o cu bestialitate
Playsport.ro
Ce i-a făcut Ianis Hagi proaspetei sale soții, pe scările bisericii, imediat după slujbă. Toată lumea a început să aplaude
kanald.ro
Șoferii testați pentru consumul de substanțe interzise își pot primi permisele dacă analizele nu sunt gata în 72 de ore! Ordonanța de urgență care prevede acest lucru a fost publicată în Monitorul Oficial
Capital.ro
Amendă 7.000 de lei. Este ilegal dacă statul nu ți-a dat voie. Mii de români fac tot timpul asta
StirileBZI
Izvorul „Elixirul vieții”, secretul nemuririi descoperit de Ceaușescu! Cea mai pură apă din lume!
Prosport.ro
FOTO. Cum au apărut soția și fiica lui Adrian Ilie la nunta lui Ianis Hagi!
stirilekanald.ro
Secretul care îți aduce prețuri mai mici la facturi, dezvăluit Ministrul Energiei! Nu trebuie să faci asta sub nicio formă între orele 18:00 și 21:00
substantial.ro
Impactul uraganului Ida și valurilor de căldură asupra rețelei electrice din SUA: vulnerabilități și soluții
MediaFlux
El va fi VIITORUL PREȘEDINTE al României! CUTREMUR la nivel național
Shtiu.ro
'60 de grade la București. Cea mai mare arșiță din Europa a fost la noi'