Dorinel Umbrărescu poate să ambaleze motoarele. A fost emis ordinul de începere a lucrărilor pentru primul lot din Autostradă Bacău – Focșani

Dorinel Umbrărescu poate să ambaleze motoarele. Ministerul Transporturilor condus de social-democratul Sorin Grindeanu a emis luni,  autorizația de Construire pentru primul lot al autostrăzii Focșani – Bacău, un important proiect rutier care face parte din Autostrada Moldovei (A7).

Citește și FOTO: Povestea lui Dorinel Umbrărescu. Cum a devenit „Regele Asfaltului” și cine este fiul afaceristului

Dorinel Umbrărescu poate să ambaleze motoarele

Conform termenului stabilit în contractul de execuție semnat cu Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) pe 15 decembrie 2022, Lotul 1 construit de UMB, va avea o lungime de 35,60 km și trebuie finalizat în doi ani și jumătate,

Autostrada Focșani – Bacău este formată din trei loturi și va avea o lungime totală de 95,902 km. Aceasta va avea 91 de poduri/pasaje, 5 noduri rutiere, 2 parcări de scurtă durată (stânga/dreapta), 2 parcări tip S1 (stânga/dreapta), 1 parcare tip S3 (stânga/dreapta) și 3 Centre de Întreținere și Coordonare.

Alte articole

Până la finalul anului se va circula pe circa 140 de kilometri din Autostrada Moldovei. Ciolacu: În sfârşit după 30 şi ceva de ani, nu mai vorbim nici de promisiuni

Alți aproape 360 de kilometri de autostradă vor fi dați în folosință în România în următorii doi ani

Autorizația emisă de Ministerul Transporturilor include lucrări în localitățile Odobești, Mărășești, Panciu, Vânători, Garoafa, Bolotești, Țifești, Movilița și Pufești din județul Vrancea.

Potrivit procedurii legale, după emiterea autorizației, urmează ca CNAIR să transmită ordinul pentru începerea lucrărilor, de la care se calculează doi ani și jumătate pentru execuție. Cu toate acestea, constructorul, UMB, a intrat deja în teren încă din ianuarie.

Autostrada Focșani – Bacău este cea mai lungă porțiune de pe Autostrada Moldovei. Aceasta va conecta municipiile Focșani și Bacău, facilitând transportul rapid între cele două orașe și zonele adiacente.

Povestea lui Dorinel Umbrărescu. Cum a devenit „Regele Asfaltului”

Dorinel Umbrărescu a început să fie din ce în ce mai vizibil, prin intermediul proiectelor sale de infrastructură rutieră încheiate succes sau prin intermediul contractelor proaspăt câștigate, legate de PNRR. Despre afacerile sale se știu destul de multe, însă mai puține au fost prezentate până acum despre viața personală a milionarului.

Dorinel Umbrărescu are 61 de ani, este născut în Vrancea, comuna Tănăsoaia, dar activitatea sa profesională e legată de județul Bacău. Până la începutul anilor ’90, după Revoluție, a lucrat în cadrul Întreprinderii Agricole de Stat din localitatea Podu Turcului, Bacău.

Băcăuanul Umbrărescu a continuat munca în cadrul autobazei Întreprinderii Regionale de Transporturi Auto din aceeași localitate. Abia la finalul anilor ’90 s-a lansat în afaceri Dorinel Umbrărescu. El și-a făcut debutul în mediul de afaceri prin achiziționarea a două camioane cu care a început să facă transport internațional. Succesul nu a întârziat să apară, iar câțiva ani mai târziu deținea deja o flotă de peste o sută de mijloace de transport.

Apoi, Umbrărescu a pus bazele celor două companii care i-au adus succesul, Technostrade și Spedition UMB, pe care le controleazā împreună cu soția sa, Mirela Umbrărescu.

În anul 2014, Dorin Umbrărescu a înființat Banca Română de Credite și Investiții (BRCI), prin preluarea ATE Bank România, fosta Mindbank.

Cea mai cunoscută companie a lui Umbrărescu este UMB, cu sediul în Adjud, județul Bacău. În acest județ, cele mai mari cinci companii sunt create și controlate de români: Dedeman (Dragoș și Adrian Pavăl), Chimcomplex (Ștefan Vuza), Intertranscom Impex (Ioan Teslaru), Spedition UMB (Dorinel Umbrărescu) și Tehnostrade (Dorinel Umbrărescu).

În ultimele luni, Dorinel Umbrărescu a câștigat contracte importante, pentru realizarea aproape în integralitate a Autostrăzii Moldovei, A7, cu termen de finalizare 2026.

Citește și Dorinel Umbrărescu face „furnicar” pe șantierele Autostrăzii Moldovei. Veste mare de la Ministerul Transporturilor