Contractul pentru metroul din Cluj, cel mai mare proiect de infrastructură din ultimii 30 de ani, a fost semnat. După ani de așteptare și foarte multe piedici birocratice, contractul metroului din Cluj, cel mai mare proiect de infrastructură din 1989 și până în prezent, a fost semnat joi. Metroul va cuprinde 21 de kilometri şi 19 staţii subterane și a fi realizat în 10 ani.
„Vreau să subliniez colaborarea extraordinară cu ministerul Transporturilor. Și vreau să mulțumesc domnului prim-ministru Nicolae Ciucă pentru susținerea instituțională, financiară și de viziune. Apreciem ce faceți pentru România”, a declarat Emil Boc.
Ministrul Transporturilor Sorin Grindeanu s-a declarat invidios pe administrația din Cluj-Napoca și a subliniat că și-ar dori să vadă astfel de proiecte și în Timișoara.
„Sunt invidios pe clujeni. În ultimul an și jumătate am încercat să ne ținem de bornele asumate. Sunt invidios pentru că administrația din Cluj a știut să pună proiecte importante in PNRR”, a transmis Sorin Grindeanu.
De asemenea, premierul Nicolae Ciucă a ținut să menționeze că metroul din Cluj este un proiect în premieră pentru România și că orașul condus de Emil Boc este remarcat la nivelul întregii Europe.
„Se lansează un proiect în premieră în România. Este primul proiect din ultimii 30 de ani de o asemenea valoare și însemnătate. Discutăm de al doilea oraș municipiu de județ care va avea un metrou. Am fost de mai multe ori la Cluj și am discutat o serie întreagă de proiecte care au făcut Clujul să fie remarcat nu doar în regiunea de Nord-Vest, nu doar în România, nu doar în partea est-europeană, ci la nivelul întregii Europe.
În diferite analize găsim municipiul Cluj-Napoca fiind remarcat ca un oraș în care calitatea vieții, evoluția economică, se ridică la nivelul standardelor din țările dezvoltate”, a spus Nicolae Ciucă.