„Șeful de cabinet s-a deplasat la fața locului cu un grup de experți pentru a participa la investigarea circumstanțelor în care s-a produs accidentul, împreună cu autoritățile croate. Potrivit unor rapoarte neconfirmate de presă croată, elicopterul ar fi putut fi prins într-un cablu de oțel care a fost întins între două vârfuri de munte”, a transmis Ministerul Apărării.
Potrivit informațiilor publicate de presa maghiară, citate de G4Media, pilotul nu a observat cablul de oțel suspendat care lega calea de alunecare între două vârfuri de munte, elicopterul s-ar fi putut încurca în el, apoi s-a prăbușit și a explodat.
Ministrul Apărării al Croației, Șeful Statului Major al Armatei Croate și Colonelul Forțelor Aeriene au raportat rezultatele anchetei de până acum într-o conferință de presă comună. Șeful departamentului a spus că soldații erau deja în drum spre casă de la misiune când a avut loc accidentul.
Șeful Statului Major croat a adăugat: „echipa de salvare a Forțelor Aeriene a sosit imediat la fața locului. Spre deosebire de vehiculele civile, elicopterele militare nu au o cutie neagră, ci doar o așa-numită unitate de înregistrare a datelor de zbor, care monitorizează parametrii de zbor ai elicopterului și funcționarea motorului, așa că nu putem analiza corect ce s-a întâmplat decât dacă aflăm acest lucru”, a spus el.