Preţ carburanţi 2 ianuarie 2024. Maşina devine un lux, cresc preţurile la benzină şi motorină, dar şi taxele locale

Preţ carburanţi 2 ianuarie 2024. În prima zi a anului 2024, tarifele la benzină şi motorină s-au majorat, iar în a doua zi nu sunt fdiferenţe majore.

Pentru un plin de benzină de 50 de litri plătim în momentul de față 339 de lei față de 324 de lei, iar pentru același plin de 50 de litri de motorină, după creșterea prețului, plătim în medie cu 13 lei mai mult.

Preţ carburanţi 2 ianuarie 2024 aici

Preţ carburanţi 1 ianuarie 2024. S-au scumpit benzina şi motorina, cât costă de azi un plin

Preţ carburanţi 2 ianuarie 2024. Prețul petrolului a crescut marți, după ce Iranul a trimis o navă de război în Marea Roșie, în condițiile în care situația rămâne tensionată în această cale navigabilă critică pentru transporturile globale, unde navele au fost atacate de rebelii houthi din Yemen, conform CNBC.

Brent, referința mondială a țițeiului, a urcat cu 1,6%, la 78,27 dolari pe baril, în timp ce petrolul american West Texas Intermediate a crescut cu 1,42%, la 72,67 dolari pe baril, în timpul orelor de tranzacționare din Asia.

Luni, Iranul a anunțat că a trimis distrugătorul Alborz prin strâmtoarea strategică Bab al-Mandeb, a anunțat presa de stat a țării, fără a detalia misiunea navei de război. Aceasta a adăugat că în Marea Roșie sunt efectuate periodic operațiuni pentru a securiza rutele de transport maritim.

Mișcarea are loc după ce Marina americană a distrus trei ambarcațiuni ale rebelilor Houthi susținuți de Iran, ucigând 10 militanți, potrivit unui raport AP. Marina a răspuns la un apel de urgență al navei Maersk Hangzhou, sub pavilion Singapore, care a fost atacată de Houthi, a precizat Comandamentul Central al SUA într-o declarație.

Măsurile fiscale ce intră în vigoare din ianuarie 2024. Ce schimbări se reflectă de azi în conturile românilor

Într-o declarație făcută duminică de un purtător de cuvânt al rebelilor, grupul Houthi a susținut că navele erau angajate în “sarcini oficiale pentru a securiza rutele maritime”, a precizat un canal de știri deținut de rebeli.

“Orice escaladare a conflictului în această regiune va adăuga cu siguranță o primă de risc mai mare pentru Brent”, a declarat Neil Beveridge, analist senior pentru energie la Bernstein, pentru CNBC. El a precizat, însă, că nu va exista încă un impact major.

“Nu am mai văzut incursiuni navale iraniene până acum. Și atâta timp cât într-adevăr nu duce la o escaladare, atunci nu văd niciun impact semnificativ la acest nivel”, a adăugat el.

Aș dori să vă întreb, de asemenea, care este opinia dumneavoastră în general despre piețele petroliere și, știți, despre întreaga neconcordanță între cerere și ofertă, în condițiile în care există îngrijorări legate de o ofertă excedentară, ce ar însemna asta pentru toate prețurile? Pentru că acestea au fost destul de stabile, ignorând destul de mult ceea ce ar putea duce la presiuni în jos și prețul petrolului.

Grupul Houthi a atacat nave în Marea Roșie, vizând nave israeliene și alte nave care se îndreaptă spre sau dinspre Israel, ca represalii la războiul din Gaza, care a ucis până acum aproape 22.000 de persoane.

Marile companii de transport maritim au încetat să mai traverseze Canalul Suez și rutele din Marea Roșie la începutul lunii decembrie, alegând în schimb să se reorienteze prin sudul Africii – o călătorie mai lungă și mai scumpă, cu tarife de transport maritim care ajung până la 10.000 de dolari pe container.

Transportatorul german de containere Hapag-Lloyd a declarat vineri că va continua să își devieze navele în jurul Canalului Suez.

Cu toate acestea, lansarea de către SUA a Operațiunii Prosperity Guardian, o forță maritimă multinațională, a consolidat încrederea companiilor de transport maritim. Gigantul danez de transport maritim Maersk a declarat duminică că își va relua operațiunile în Marea Roșie și în Golful Aden.

Carburanții se scumpesc de două ori în 2024. Cât vor costa la 1 ianuarie

Ministerul Finanțelor a publicat recent documentul privind nivelul accizelor pe 2024 care vor crește considerabil prețurile finale ale anumitor produse, inclusiv carburanți, tutun și alcool.
Tabelul publicat de Ministerul Finanțelor transpune măsurile luate prin „Ordonanța trenuleț” care prevăd că accizele la benzină și motorină se măresc cu 50% din creșterea prețurilor de consum de la 1 ianuarie și cu încă 50% de la 1 iulie 2024.

Astfel, doar ca urmare a majorării accizei, prețurile benzinei fără plumb vor crește cu 29 bani/litru, cele ale benzinei cu plumb cu 35 de bani/litru, iar prețurile motorinei cu cel puțin 26 de bani/litru, nefiind exclus însă ca prețurile să crească mult mai mult dat fiind condițiile de piață.

Spre exemplu, prețurile motorinei de astăzi 30 decembrie variază la stațiile din București între 6,97 lei/litru și 7,06 lei/litru, ceea ce înseamnă că peste 2 zile prețurile vor fi cuprinse, cel puțin, între 7,23 lei/litru și 7,32 lei.

În ce privește benzina premium, prețurile actuale sunt cuprinse între 6,88 și 7,22 lei/litru, ceea ce înseamnă că de la 1 ianuarie vor fi de 7,23 și 7,57 lei/litru. Benzina standard ar urma și ea să se scumpească la 1 ianuarie de la 6,42 – 6,57 lei/litru cât este acum, la 6,71 – 6,86 lei/litru.

Calculele sunt efectuate în baza datelor publicate pe 30 decembrie 2023 pe site-ul Consiliului Concurenței – Monitorul Prețurilor

Scumpirile generate de majorarea accizelor nu se vor opri aici, o nou creștere fiind programată pentru data de 1 iulie, când benzina fără plumb se va scumpi cu încă 43 bani/litru, cea cu plumb cu încă 50 de bani/litru, iar motorina cu încă 39 bani/litru.

Tot de la 1 ianuarie se vor scumpi și lichidul care conține nicotină, sucurile, dar și țigaretele și alte produse din tutun.

„Ordonanța trenuleț” prevede majorarea în două etape a accizelor după cum urmează:

“În anul 2024, nivelul accizelor pentru produsele de la nr. crt. 10 – 12 din anexa nr. 1 la titlul VIII – Accize şi alte taxe speciale, prevăzut în coloana nr. 3 din anexă, se actualizează cu creşterea preţurilor de consum din ultimele 12 luni, calculată în luna septembrie a anului 2023, faţă de perioada octombrie 2014 – septembrie 2015, după cum urmează:

– începând cu data de 1 ianuarie 2024, cu 50% din creșterea prețurilor de consum;

– începând cu data de 1 iulie 2024, cu 50% din creșterea prețurilor de consum”.