Un nou tunel care leagă două continente între ele va schimba istoria Europei, după mai bine de patru decenii de analizare a planurilor.
Călătoria cu trenul din Spania în Maroc va deveni realitate datorită unui proiect ce vizează construirea unui tunel. Planul a fost discutat pentru prima dată în anul 1979, dar José Luis Ábalos Meco, ministrul spaniol al transporturilor dorește să îl ducă la bun sfârșit.
După mai bine de 45 de ani de când a fost lansat în primă fază ca idee, un tunel care să lege Spania de Maroc ar putea deveni realitate. Dacă va fi realizat, va fi gata până la Cupa Mondială FIFA din 2030, care va fi găzduită de Maroc, Spania și Portugalia.
În prezent, zborurile între capitala Spaniei, Madrid, și orașul marocan Tanger au o durată de o oră și jumătate. Deplasarea cu mașina între cele două orașe durează nouă ore, cu o călătorie cu feribotul între ele.
Dacă va fi construit și finalizat până în 2030, tunelul de sub strâmtoarea Gibraltar va permite realizarea unui serviciu feroviar între cele două țări, cu opriri de la Madrid la Casablanca, la 300 de kilometri sud de Tanger. Întreaga călătorie cu trenul va dura în jur de cinci ore și jumătate și va deveni o alternativă pentru cei care își doresc să reducă orele petrecute pe drum.
Proiectul tunelului care va lega Europa de Africa este studiat în prezent, iar recent, ministrul spaniol de Externe, Oscar Puente, a vizitat Marocul pentru a stabili cât mai curând o dată pentru a pune planul în aplicare.
Tunelul va avea o lungime de 27,6 km. Până în acest moment, nu există informații oficiale legate de costuri, dar se estimează că lucrările ar putea costa miliarde de euro, iar guvernul spaniol a investit până acum 2,3 milioane de euro doar pentru studierea proiectului.
Tunelul va fi săpat la o adâncime maximă de 300 de metri. În trecut, Raquel Sanchez a declarat că “Vom da un impuls studiilor privind proiectul de legătură fixă pentru Strâmtoarea Gibraltar, care a fost inițiat de ambele țări în urmă cu 40 de ani. Un proiect strategic pentru Spania și Maroc, dar și pentru Europa și Africa”, conform Euronews.