În ciuda faptului că betoniera implicată în coliziune se afla în mișcare, aparatul care monitorizează locurile în care se deplasează arăta că nu s-ar mai fi mișcat de pe loc.
Potrivit datelor transmise de inspectorii de la Inspectoratul de Stat pentru Control în Transportul Rutier (ISCTR) Suceava, tahograful a fost manipulat. Mai concret, înregistrările arată că autoturismul nu s-a mișcat din ziua de sâmbătă. Această manipulare a tahografului se realizează cu un dispozitiv special instalat în cabină și utilizând o telecomandă.
Momentan, nu se știe exact dacă Alexei Sinderiuc, șoferul ucrainean de 40 de ani, a acționat singur sau dacă reprezentanții companiei angajatoare, SC Yulidey Spedition SRL Suceava, știau de această situație. Se știe doar că yahograful nu funcționa corect atunci când a avut loc accidentul. ISCTR poate aplica o amendă de până la 15.000 de lei pentru această încălcare, mai scrie sursa citată.
Managerul firmei angajatoare a spus că are de gând să dea bani familiilor victimelor pentru a le sprijini. Se vorbește la acest moment că șoferul ar fi adormit la volan.
Accidentul s-a petrecut la ora 06.30 dimineața. Șoferul nu consumase alcool și ar fi trebuit să fie odihnit.
Tiberius Balan, administratorul SC Yulidey Spedition, a precizat că nu a reușit să-l contacteze pe Alexei Sinderiuc.
„Era angajat la noi de mai bine de un an de zile, iar de sâmbătă la amiază era liber, deci nu avea motive să fie obosit. Am și eu copii și sunt profund șocat de ceea ce s-a întâmplat. Aș vrea să ajut financiar familiile care au fost implicate în accident și care i-au pierdut pe cei dragi și sper să o pot face destul de repede”, a mai spus Tiberius Balan, potrivit Monitorul de Suceava.
O familie întreagă a murit, Costel (39 de ani), Anca (37 de ani) și cei doi copii ai lor în vârstă de 8 și 10 ani. Familia Lăzărescu urmează să fie condusă pe ultimul drum în satul natal, Volovăț.