„Sunt 138 de puncte negre, cele mai multe pe DN 1. Acestea sunt considerate puncte cu risc crescut de producere a accidentelor rutiere, după ce, pe o perioadă de cinci ani, în locurile respective s-au produs cel puţin zece accidente grave”, a spus comisarul şef George Grigore, potrivit Mediafax.
Şeful Seviciului Legalitate Transporturi şi Control Tehnic din Poliţia Rutieră a explicat că, legat de fiecare dintre aceste puncte negre, Poliţia Rutieră a purtat discuţii cu administratorul drumului public, pentru a găsi soluţii.
Legat de accidentele în care au fost implicate autocare, reprezentantul Poliţiei Rutiere a spus că, în anul 2012, pe teritoriul României au fost înregistrate 84 de accidente, dintre care, în şase cazuri, de vină au fost şoferii de autocar. „Este un număr foarte mic. Nu putem spune că aceşti şoferi reprezintă o problemă”, a spus Grigore.