Podul lung de 55 km este construit astfel încât să facă față unui cutremur de gradul 8 pe scara Richter, dar și unui taifun de proporții. Pentru a rezista catastrofelor naturale, în construcția sa au fost încorporate peste 400.000 de tone de fier. Timpul necesar pentru a ajunge de la Hong Kong la Macao se va scurta cu trei ore!
În pofida avantajelor, unii politicieni din Hong Kong văd în pod un instrument care aproprie simbolic regiunea de China.
Estimările specialiştilor arată că aproape 30.000 de vehicule şi peste 125.000 de pasageri vor traversa podul zilnic până în 2030.