Tânărul este acuzat de omor și de conducere sub influența alcoolului și a drogurilor.
După accidentul din 2019, Mario Iorgulescu a plecat în Italia, acolo unde se află și acum. Statul peninsular refuză să-l extrădeze pe român.
În februarie 2023, Mario Iorgulescu a fost condamnat de Tribunalul București la 15 ani și 8 luni de închisoare cu executare pentru omor și conducerea unui vehicul sub influența alcoolului și a drogurilor – cocaină.
Judecătoarea Manuela Orzaţă de la Tribunalul Bucureşti a stabilit că Mario Iorgulescu avea discernământ în momentul producerii accidentului.
Luni, la Curtea de Apel Bucureşti, era programat primul termen de judecată în dosarul în care Mario Iorgulescu.
La proces au asistat doi avocaţi care îl reprezintă pe Gino Iorgulescu, tatăl şi tutorele lui Mario. Avocaţii au solicitat instanţei ca procesul să se desfăşoare cu uşile închise, fără prezenţa presei, şi amânarea dezbaterilor, pentru a da posibilitatea lui Gino Iorgulescu să fie prezent în sala de judecată.
Tot acum, unul dintre avocaţi a anunţat că, pe data de 5 mai, Mario Iorgulescu a părăsit clinica unde era internat, fără permisiunea medicilor italieni, dar a fost prins cu ajutorul carabinierilor şi internat cu forţa într-o altă clinică, la terapie intensivă.
Procesul a fost amânat pentru 26 iunie.
Accidentul rutier deosebit de grav a avut loc în seara zilei de 8 septembrie 2019. Mario Iorgulescu, în vârstă de 24 de ani la acea vreme, participa la o petrecere privată organizată în satul Gulia, comuna Tărtăşeşti, unde a consumat alcool. La un moment dat, află că fosta sa iubită, de care tocmai se despărţise, se afla într-un club din Parcul Herăstrău. Martorii povestesc că el s-a certat continuu la telefon cu fosta iubită, era nervos şi ţipa, însă i-a promis gazdei că nu se va urca la volan în starea în care se afla.
După petrecere,în jurul orei 2.50 dimineața, pe fondul unei crize de furie, Mario s-a urcat la volan cu o alcoolemie de 1,96 g/l. Mai mult, fiind sub influenţa cocainei, tânărul a plecat cu bolidul de lux, un Aston Martin model DBS şi a plecat spre Capitală.
Mario a intrat în Bucureşti prin Chitila. El circula cu 140 km/h – 164 km/h – momente surprinse de camerele video de pe traseu. În intersecţia dintre Şoseaua Chitilei şi strada Teodor Neagoe a pătruns pe culoarea roşie a semaforului cu viteza de 145 km/h, după care a accelerat până la 162 de km/h, în momentul în care a trecut de un alt vehicul care circula cu viteză redusă pe banda I.
Mario a urcat cu maşina pe un scuar, accelerând puternic, a pătruns pe contrasens și a intrat în coliziune frontală, la viteza de 143 km/h, cu un autoturism condus de un bărbat, care a decedat pe loc. La câteva zile după accident, Mario Iorgulescu a fost transferat de către familie în Italia, cu un avion privat şi a fost internat într-o clinică.
În 2022, tatăl lui Mario, Gino, susținea că fiul său suferă de o boală ireversibilă și că o să rămână într-o clinică, unde a fost internat în 2019.