Accidentul s-a produs marți în jurul orei locale 06:50 (05:50 GMT) la o oră de vârf în cursul dimineții, aproximativ la jumătatea drumului de șase kilometri între stațiunea Bad Aibling și orașul Kolbermoor din Bavaria, în apropiere de granița cu Austria.
Trenurile transportau în total circa 150 de pasageri, în principal navetiști. Conform poliției, mai multe persoane s-ar fi putut afla în trenuri dacă această săptămână nu era una de vacanță.
Sute de membri ai serviciilor de urgență, inclusiv echipe de salvamontiști, au intervenit pentru a-i salva pe pasageri de la locul accidentului, unde vagoanele de tren au rămas răsturnate lângă șine. Optsprezece persoane sunt rănite grav, iar alte 60 au suferit răni ușoare, conform poliției.
Accidentul, care a avut loc într-o curbă cu vizibilitate redusă, a fost cauzat de o ‘eroare umană’, potrivit rezultatelor anchetei preliminare. Experții examinează două ‘cutii negre’ găsite bordul trenurilor, o a treia fiind dată dispărută la locul accidentului.
Ministrul transporturilor german Alexander Dobrindt a menționat că trenurile și calea ferată erau dotate cu sistemul automat de frânare PZB, care a fost introdus în Germania după ce 10 persoane au murit în 2011 în apropiere de Magdeburg, atunci când un conductor de tren nu a oprit la două semnale roșii.
Cel mai grav accident de tren survenit în Germania după război s-a produs în 1998, când 101 persoane au murit în orașul Eschede după ce un tren de mare viteză a deraiat.