John Barnett, fost inginer de control al calității la fabrica Boeing din Carolina de Sud, a declarat pentru BBC că, în timp ce inspecta avioanele, a găsit butelii de oxigen defecte. Acesta a lucrat la uzina din North Charleston timp de 32 de ani și a ieşit la pensie în martie 2017, dar se află într-un proces cu Boeing, susținând că plângerile sale cu privire la problemele de calitate şi pe care compania nu le-a văzut cu ochi buni, l-au împiedicat să avanseze în carieră.
Concret, John Barnett a povestit la BBC că în 2016 a constatat că atunci când măştile de oxigen de pe avioanele 787 Dreamliner coborau în caz de urgenţă, ele nu puteau asigura necesarul de oxigen pasagerilor. El spune că din 300 de sisteme verificate, 75 nu funcţionau normal, ceea ce înseamnă o rată de 25% de nefuncţionalitate, foarte mare în condiţiile de siguranţă care ar trebui să existe într-o aeronavă care zboară la 13.000 de metri.
Când Bernett s-a plâns inclusiv la Administraţia Federală de Aviaţie a SUA i s-a răspuns că nu se poate lua nicio măsură, pentru că Boeing lucrează la remedierea problemei.
Un purtător de cuvânt al Boeing a declarat pentru Business Insider că toate buteliile individuale de oxigen sunt testate de mai multe ori înainte de livrare și a intra în serviciu și „dacă în orice moment sistemul sau un subcomponent nu trece testul, acesta nu rămâne în avion, el fiind înlocuit”.
Totuşi, la începutul acestei luni, compania rusă Aeroflot a renunţat la achiziţionarea a 22 de avioane 787 Dreamliner, un contract care i-ar fi adus Boeing 5,5 miliarde dolari.