Adina Vălean anunță sfârșitul fondurilor europene „nelimitate” venite de la UE pentru România: „În ultimii 5 ani am atras 12 miliarde de euro pentru infrastructură. Nu cred că vom mai primi atât de mulți bani în viitor”

Adina Vălean, comisar european pentru Transporturi, a anunțat că țara noastră a atras de la Uniunea Europeană în ultima tranșă 80 de milioane de euro, similar cu Franța, dar peste Italia, Spania, Olanda.
Filip Stan
09 mai 2024, 22:01
Adina Vălean anunță sfârșitul fondurilor europene „nelimitate” venite de la UE pentru România: „În ultimii 5 ani am atras 12 miliarde de euro pentru infrastructură. Nu cred că vom mai primi atât de mulți bani în viitor”
Adina Vălean anunță sfârșitul fondurilor europene „nelimitate” venite de la UE pentru România: „În ultimii 5 ani am atras 12 miliarde de euro pentru infrastructură. Nu cred că vom mai primi atât de mulți bani în viitor”

Adina Vălean a declarat că, în ultimii cinci ani, România a beneficiat de 12 miliarde de euro, fonduri europene, pentru infrastructură, însă nu crede că vom mai putea atrage astfel de sume în viitor.

Citește și: Adina Vălean, despre schimbările aduse infrastructurii ca urmare a războiului din Ucraina: „Trebuie să ne pregătim pentru viitor”

Adina Vălean anunță sfârșitul fondurilor europene „nelimitate” venite de la UE pentru România

Invitată la Digi24, Adina Vălean a vorbit despre situația bugetară în ceea ce privește transporturile din România. Țara noastră a reușit să primească o sumă importantă de la Uniunea Europeană, însă speranța la un astfel de ajutor scade în viitor.

„România a luat acum din bugetul UE pentru infrastructură 80 de milioane de euro. Bugetul total a fost de 1,7 miliarde de euro și s-a închis, pentru că din cauza războiului din Ucraina am decis să dăm de la început toți banii, să-i folosim acum, adică nu până în 2027. Este undeva la nivelul bugetului pe care l-a luat Franța, peste Italia, Spania, Olanda, țări care știu să scrie proiecte. Sunt bani competitivi. Cu alte cuvinte, vin proiectele, și un comitet independent, nu Comisia Europeană, evaluează, notează proiectele, inclusiv alături de reprezentanți militari, și le selectează. Se acordă o importanță militară pentru proiectul respectiv, sunt niște ochi din partea militară care se uită pe infrastructura care trebuie finanțată”, a declarat comisarul eruopean pentru sursa citată.

Adina Vălean a explicat și pentru ce au fost primiți banii de la Uniunea Europeană. De asemenea, ea a menționat și faptul că nu crede că această sumă va mai fi atrasă de țara noastră în viitor.

„România a luat bani pentru vreo 5 poduri în prima fază, a luat apoi pentru Portul Constanța – cale ferată, iar acum a luat pentru studiul de fezabilitate al noului pod Giurgiu-Ruse. Așa au propus. Au mai avut niște proiecte dar au fost respinse pentru că nu erau suficient de performante. România, pentru transporturi, a atras 12 miliarde de euro în ultimii 5 ani. Nu cred că în următoarea schemă financiară europeană va mai primi atât de mulți bani. De aceea insist că trebuie cheltuiți acești bani, pentru că dacă nu îi cheltuim rămânem cu aceleași frustrări”, a mai afirmat Vălean.

Citește și: Adina Vălean, comisar european pentru Transport: „UE își propune să avem toate capitalele conectate cu trenuri de mare viteză. Sper să existe și pe București – Cluj”

 

DailyBusiness
Un nou concediu pentru această categorie de români. Ce condiții trebuie să îndeplinească
Spynews
Ion Șaulescu de la Mireasa, sezonul 4, adevărul despre separarea de Raluca, după trei ani de relație: „Nu sarcina a fost motivul”. Ce s-a întâmplat între foștii concurenți
Bzi.ro
Oana Roman, de urgență la spital! Imaginea cu care și-a îngrijorat fanii
Fanatik.ro
Planta care nu trebuie să lipsească de pe masa de Crăciun. Se spune că aduce energia pozitivă în familie, dar și prosperitatea
Capital.ro
Taxă impusă la bancomate. Avertisment pentru cei care scot banii cash de la ATM
Playtech.ro
Partea mașinii de spălat pe care sigur nu ai curățat-o niciodată, dar e plină de mucegai. Aici se strânge cea mai multă mizerie
DailyBusiness
Pensii 2025. Vești proaste pentru milioane de pensionari. Ce se întâmplă cu pensiile din ianuarie
Adevarul
Asalturi neobișnuite în jurul Pokrovsk. De ce folosesc rușii mașini civile
wowbiz.ro
Ce s-a aflat despre tânărul care a lovit-o mortal pe Beatrice, polițista de 23 de ani care mai avea doar 5 kilometri până ajungea acasă?! Nu el ar fi trebuit să fie la volanul mașinii în noaptea tragediei
Spynews
Ce aduce noroc la bani în noul an. 5 lucruri pe care să le faci de Revelion
Spynews
Soțul franțuzoaicei Gisele Pelicot, condamnat la 20 de ani de închisoare! A fost găsit vinovat pentru toate acuzațiile
Evz.ro
Gabriela Oțil, de la spital, la bal. Unde a mers să se relaxeze
Ego.ro
EA este una dintre cele mai importante femei din politica românească! O recunoști?
Prosport.ro
FOTO. Cea mai frumoasă femeie din lume, dezbrăcată în zăpadă
kanald.ro
38 de persoane au murit după ce un autocar a fost lovit de un camion! Unde s-a produs cel mai grav accident din ultimii 17 ani
Cancan.ro
Nicoleta Luciu, probleme cu greutatea. A ajuns de nerecunoscut. Cum arată acum, la 25 de ani după ce a câștigat Miss România
Playsport.ro
Aoleu, Antonia dă COD ROȘU! A înnebunit pe toată lumea cu ultima apariție! Cum s-a lăsat pozată după ce a renunțat la sutien
Capital.ro
Elena Udrea n-a mai rezistat. Anunț chiar din spatele gratiilor: Adio, dar rămân cu tine...
StirileBZI
Veste bună pentru șoferii români! Plafonarea tarifelor RCA, extinsă până la 31 martie 2025!
Prosport.ro
Una dintre cele mai râvnite femei din lume s-a despărțit de iubitul fotbalist. Cine e latino loverul de care s-a îndrăgostit
stirilekanald.ro
El este André, băiețelul de 9 ani ucis în atentatul din târgul de Crăciun din Magdeburg, Germania. Mesajul sfâșietor al mamei sale
substantial.ro
Prăbușire tragică a unui avion în Gramado, Brazilia: nicio persoană supraviețuitoare
MediaFlux
O SUTĂ de MII de PENSIONARI primesc MAI MULȚI BANI! SE întâmplă la FINAL de 2024
Shtiu.ro
Cine a inventat CNP-ul și CE ASCUNDE ultima CIFRA a CNP-ului? Dacă ai 3 sau 8 însemană că...
Puterea.ro
Trupele speciale germane au trăit ”șocul vieții”: românul și portbagajul misterios