Aglomeraţie fără precedent în traficul din Capitală, după data de 15 mai. Avertismentul specialiştilor

Deşi încă nu au fost ridicate restricţiile în Bucureşti, traficul este mult mai aglomerat faţă de zilele precedente. De pe data de 15 mai autorităţile se aşteaptă la un trafic infernal în Capitală, în condiţiile în care reprezentanţii unui ONG spuneau că înainte de izbucnirea pandemiei doar 40 la sută dintre bucureşteni se deplasau zilnic cu maşina personală. 

După data de 15 mai, 70 la sută dintre bucureşteni ar putea să meargă în fiecare zi cu autoturismele personale, de teamă de a nu lua virusul din mijloacele de transport în comun. 

Pe durata restricţiilor impuse ca urmare a pandemiei de COVID-19, traficul din Bucureşti a scăzut în medie cu 36% în timpul săptămânii şi cu 54% în weekend, zona centrală şi cea de nord înregistrând cele mai mari scăderi, relevă un raport.

În ceea ce priveşte situaţia pe zone, în timpul săptămânii, cea mai mare scădere, de 41%, se înregistrează în zona centrală, urmată de zona de nord, cu 39%, în timp ce cea mai mică scădere, de 17% s-a înregistrat în zona de sud a Capitalei.

Alte articole

Cât a ajuns să coste o cursă cu Bolt la ora 12:00 în București. Traficul din Capitală îi îngrozește pe șoferi

Aglomerație pe drumurile din România. Coloane de maşini pe DN1 între stațiunile de pe Valea Prahovei și pe DN39 între Constanţa și Vama Veche

În weekend, cifrele care indică scăderea sunt şi mai mari, de 63% în zona centrală, 56% în zona de nord şi de 44% în zona de sud.

„Zona Centrală scade puternic în weekend pentru că nu este zonă rezidenţială şi nu mai beneficiază de traficul adus de restaurante şi cafenele (horeca), activităţi culturale şi de entertainment (inclusiv parcuri), afirmă autorii raportului.

De asemenea, remarcă şi efectul închiderii mall-urilor din capitală asupra valorilor de trafic. Spre exemplu Aleea Privighetorilor (una din direcţiile de acces în Mall Băneasa) înregistrează o scădere de 60% a valorilor de trafic în zilele din cursul săptămânii (60%) şi în cele din weekend (68%)”, explică autorii raportului, precizând că datele prezentate sunt raportate ca scăderi faţă de valorile medii din zilele respective din anul trecut şi din luna precedentă.

Spre exemplu, ziua de luni, 16 Martie, este raportată ca scădere faţă de media zilelor de luni din perioada 1 Februarie – 15 Martie 2020 şi din perioada 1 Februarie – 15 Martie 2019.

„Această percepută lipsă de trafic este de fapt o scădere medie de doar 23% (în zilele de muncă), respectiv 41% (în weekend) faţă de lunile de primăvară. Tocmai din acest motiv, scăderile mult mai mari din această perioadă întăresc percepţia că traficul în oraş a fost aproape inexistent, mai ales în anumite momente şi pe anumite artere”, afirmă autorii analizei, realizată de D&D Research, pe baza datelor oferite de Phoenix Media, companie din domeniul DOOH ( digital out of home), care deţine 81 de camere, din care 73 sunt doar în Bucureşti pe 44 de panouri. Unele panouri au montată o cameră, dar multe au 2 sau chiar 3 camere pentru a putea număra cât mai corect intersecţiile în care sunt amplasate TV screen-urile Phoenix.

Conform reprezentanţilor companiei, sistemul folosit numără permanent, la nivel de secundă, absolut toate maşinile şi pietonii care trec prin fata ecranelor, iar numărătoarea se face cu un software care rulează din cameră, aceasta devenind, practic, mini computer de analiză.

Citeşte şi Marile companii aeriene reiau zborurile către România. Cum operează Lufthansa, Air France sau KLM