Benzină în loc de motorină
Pompele de motorină sunt unse de însuşi combustibilul diesel, iar benzină în motorină acţionează ca un solvent, ceea ce reduce lubrifierea şi poate duce la deteriorarea pompei prin contactul metal-metal, scrie promotor.ro.
În plus de asta, dacă maşina va apuca să circule, iar benzina va intra în sistem, mecanicii vor trebui să schimbe filtrul de motorină. Deoarece motorina nu este atât de inflamabilă ca benzina, nu va exista suficientă compresie pentru a aprinde combustibilul, iar motorul nu va porni.
Citeşte şi VEŞTI NEPLĂCUTE pentru şoferi. Iată cu cât s-au scumpit carburanţii
Ideea este că în funcţie de cât de multă benzină ajunge în motorul diesel, cu atât repararea poate fi mai scumpă, în unele cazuri extreme un motor nou ar fi mai ieftin decât reparaţiile, indică site-ul Theaa.ie.
Motorină în loc de benzină
În acest caz conseciţele nu vor fi atât de grave ca în prima situaţie. Cel mai probabil se vor înfunda injectoarele, sau se va depune motorina arsă în motor, dar nimic nu se distruge iremediabil.
Dacă ţi-ai dat seama din timp că ai greşit combustibilul goleşte rezervorul cu un furtun şi alimentează cu benzină de cifră octanică mare, pentru a dilua motorina rămasă în rezervor.
Citeşte şi Maşinile cu benzină şi cele cu motoare Diesel, interzise în Olanda
Dacă ai apucat să porneşti şi să circuli cu maşina, deşi alimentasei cu motorină, cel mai probabil motorul s-a înecat. În acest caz se recomanda curăţare injectoarelor, a pompei de benzină şi a instalaţiei.
Cei de la Fifth Gear au realizat şi un clip video pentru a exemplifica ce se întâmplă cu o maşină dacă este alimentată cu combustibilul care nu trebuie.