România va beneficia de o nouă autostradă: A9, care va lega Timișoara de Moravița, la granița cu Serbia, pe o lungime de 73 de kilometri. Recent au fost depuse nouă oferte pentru construcția primului segment al autostrăzii, care măsoară 36 de kilometri și este estimat la aproximativ 1,1 miliarde de euro. Ofertele provin de la companii din România, Turcia, Bulgaria, Italia și Ucraina.
Iată lista ofertelor depuse:
Asocierea ANTREPRIZA DE CONSTRUCȚII DRUMURI ȘI AUTOSTRĂZI SRL (România) – DANLIN XXL SRL (Bulgaria) – GROMA HOLD EOOD (Bulgaria) – EVROPEISKI PATISHTA AD (Bulgaria) – FRASINUL SRL (România)
Asocierea DRUM ASFALT SRL (România) – AUTOMAGISTRAL-PIVDEN SRL (Ucraina)
Asocierea IC IÇTAŞ INŞAAT SANAYI VE TICARET A.Ş. (Turcia) – ROTARY CONSTRUCTII MENTENANȚA SA (România)
Citește și Confuzie pentru şoferi pe autostradă. Trei semne de circulaţie care au provocat amenzi pentru viteză
KALYON INSAAT SANAYI VE TICARET A.Ş. (Turcia)
KOLIN INSAAT TURIZM SANAYI VE TICARET A.S. (Turcia)
Asocierea MAKYOL INSAAT SANAYI TURIZM VE TICARET A.S. (Turcia) – CBI CONSTRUCTII, TURISM & INVESTITII S.R.L. (România)
Asocierea MAPA INSAAT VE TICARET A.S. (Turcia) – GUNAL INSAAT TICARET VE SANAYI A.S. (Turcia)
Asocierea NUROL CONSTRUCTION SA (România) – NUROL INSAAT VE TICARET A.S. (Turcia)
WEBUILD SPA – MILANO (Italia).
Valoarea totală a contractului pentru proiectarea și execuția lotului Remetea Mare – Jebel (35,67 km) este estimată la 5,65 miliarde lei (fără TVA), iar fondurile necesare sunt asigurate prin Programul Transport (PT) 2021-2027.
Pe traseul acestui lot se vor realiza 23 de lucrări de artă, inclusiv un pod de aproximativ 1.153 m peste Râul Timiș. De asemenea, vor fi construite un Centru de Întreținere și Coordonare, două parcări de scurtă durată (ce vor include stații de încărcare pentru mașini electrice) și patru noduri rutiere.
Durata estimată pentru finalizarea lucrărilor este de 48 de luni, din care 12 luni sunt alocate pentru proiectare și 36 de luni pentru execuție.
Autostrada A9 va începe la Remetea Mare, conectându-se cu A1, și va continua paralel cu centura Timișoara Sud până în zona Giroc. De acolo, traseul va merge spre sud, prin localitățile Jebel, Opatița, Stamora Germană și Moravița, până la granița cu Serbia, integrându-se în drumul european E70.