Aproape jumătate dintre autovehiculele verificate în trafic, în 2016, aveau cel puţin un defect tehnic, susţine RAR

Rezultatele controalelor tehnice în trafic, efectuate în perioada 4 ianuarie — 31 decembrie 2016, relevă totodată că, din totalul vehiculelor verificate, 2,65% au fost neconforme din punct de vedere al dovezii de efectuare a inspecției tehnice periodice (dovada de efectuare a ITP expirată, dovezi de efectuare a ITP false).

În plus, aproape 5% din totalul mașinilor controlate (3.781 unități) anul trecut de către inspectorii RAR prezentau pericol iminent de accidente, în sensul că aveau defecțiuni grave la sistemele de frânare și direcție, la punți și fuzete.

Conform sursei citate, în 2016, au fost verificate în trafic nu mai puțin de 76.678 de vehicule în toată țara, iar la aproximativ 50% dintre acestea s-a depistat cel puțin o neconformitate tehnică.

Din punct de vedere al siguranței rutiere, însă, procentajul de respingere al vehiculelor neconforme a fost 37,42%. De asemenea, în urma testărilor realizate, la 25,11% dintre autovehiculele verificate inspectorii RAR au constatat neconformități legate de poluare.

Alte articole

S-a schimbat legea, decizia afectează milioane de români. Documentul pe care trebuie să-l ai de la 1 decembrie 2024

Noi reguli la RAR. Motivul pentru care șoferii ar putea fi refuzați la inspecția programată

În ceea ce privește vechimea autovehiculelor controlate, datele oficiale arată că 23,78% erau mai vechi de 15 ani, 33,23% aveau între 11 și 15 ani, iar 12,58% aveau între  9 și 10 ani. În același timp, au fost oprite pentru control tehnic și vehicule mai noi, respectiv 5,38% cu vechime între 1 și 3 ani, iar 25,03% între 4 și 8 ani.

Procentajul de respingere în funcție de vechime arată că 60,54% dintre vehiculele mai vechi de 15 ani au prezentat diferite neconformități, față de 43,40% dintre cele cu vârsta cuprinsă între 6 și 8 ani sau 28,24% la cele mai noi de 3 ani.

În urma controalelor mixte desfășurate în București de către RAR și Poliția Rutieră, pe parcursul anului 2016 au fost aplicate 27.275 de sancțiuni, au fost reținute 688 de permise de conducere și 20.684 de certificate de înmatriculare.

Oficialii RAR menționează faptul că rezultatele controalelor desfășurate în trafic nu reflectă starea generală a parcului auto din România, deoarece echipajele mixte RAR — Poliție opresc pentru verificare doar acele vehicule care sunt susceptibile de a prezenta defecțiuni.

Potrivit Direcției Regim Permise de Conducere și Înmatriculare a Vehiculelor (DRPCIV), parcul auto național din România s-a majorat, în 2016, cu 6,21% față de anul anterior, depășind 7 milioane de vehicule, din care peste 1,25 de milioane erau înmatriculate în București.

Astfel, din cele 1,253 milioane de mașini care erau înregistrate în București (circa 18% din total), puțin peste un milion de exemplare reprezentau autoturisme. În Capitală, majoritatea vehiculelor se încadrau, la finele anului trecut, în categoria de vechime 6-10 ani (346.594 unități), urmată de cele mai vechi de 11-15 ani (301.648 unități) și de cele cu peste 20 de ani uzură (195.666 unități).

Numărul autovehiculelor noi (0-2 ani vechime) era, în București, la sfârșitul anului 2016, la 134.322 de unități, iar 104.068 dintre acestea făceau parte din categoria ‘Autoturisme’.

La nivel național, din totalul celor peste 7,01 milioane vehicule care circulau pe drumurile naționale la finele anului trecut, 5,47 de milioane (78%) erau autoturisme, în creștere cu peste 6%, comparativ cu sfârșitul anului 2015, când au fost înregistrate 5,15 milioane de exemplare.

La finele lui 2016, pe drumurile din România circulau 3,036 milioane de vehicule cu motorizare diesel (din care 2,119 milioane de autoturisme), în timp ce 3,586 milioane de mașini aveau motoare pe benzină, din care 3,339 milioane erau autoturisme.