Ciprian Gurban, inginer la o societate germană de automotive, a explicat că până la 80 km / oră este mai eficient să ţii geamul deschis, iar peste această viteză este mai eficient să foloseşti aerul condiţionat, scrie promotor.ro.
Citeşte şi Ipoteză-şoc: Aerul condiţionat din maşină vă poate omorî
Inginerul oferă şi un truc la care pot să apeleze şoferii pentru a reduce consumul, truc ce se aplică dacă temperaturile nu sunt foarte ridicate: „Orice lucru care modifică forma originală a maşinii reprezintă o rezistenţă în calea aerului pe care maşina va trebui să o învingă cu un consum suplimentar. Aici intră şi geamul/urile deschise sau trapa deschisă”.
O altă recomandare este ca atunci când se depăşeşte 80 de km /oră, dar nu ai nevoie de aer condiţionat, să foloseşti funcţia ECON care doar transmite aer de afară în habitaclu fără a porni compresorul de climă, explică inginerul timişorean stabilit în Germania.