Sindicaliştii din RATB spun că vehiculele regiei circulă cu frâne uzate şi reparaţii insuficiente. Autobuzele aduse din Germania nu mai primesc antipoluant de două luni, un aditiv care scade consumul cu 20% şi scade şi poluarea.
Un alt aspect este cel legat de igienă. Multe vehicule, în momentul în care sunt duse la curăţenie, nu sunt igienizate cu detergent sau dezinfectant, de multe ori folosindu-se doar apă.
Mai mult, au fost făcute angajări în vara anului trecut, în jur de 60 de persoane, în condiţiile în care conducerea RATB ştia că schema de personal este oricum stufoasă şi ar fi trebuit să fie date afară 240 de persoane.
Citeşte şi Oprescu: Salariul mediu la RATB este de 4.100 de lei. Să fie mulţumiţi cu ceea ce au