În total, firmele lui Dorinel Umbrărescu lucrează pe 10 din cele 13 loturi ale A7 Ploiești – Pașcani, finanțate prin PNRR. Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a deschis ofertele la licitațiile de supervizare a lucrărilor pe tronsoanele Focșani – Bacău și Bacău – Pașcani din Autostrada Moldovei (A7). Contractele pentru execuția lor au fost câștigate de cel mai puternic constructor român de autostrăzi, Dorinel Umbrărescu.
Pentru tronsonul Focșani – Bacău, până la termenul limită din 15 martie au depus oferte:
1. EGIS ROMÂNIA, Loturile: 2, 1, 3
2. IRD ENGINEERING, Loturile: 2, 1, 3
3. Asocierea VENTURO INVESTMENT S.R.L. (Leader), AE DOZORING, Loturile: 1, 3
4. Asocierea Italconsult S.p.A. (Leader), K-BOX CONSTRUCTION DESIGN, Loturile: 1, 2, 3
5. Asocierea MGGP (Leader), INGEO PROIECT, KONSENT, Loturile: 2
6. Asocierea VENTURO INVESTMENT S.R.L. (Leader), AE DOZORING, ROMAIR CONSULTING, Loturile: 2
Dorinel Umbrărescu, nevoit să demoleze o parte din Centura Bacăului. De ce a luat această decizie
Pentru tronsonul Bacău – Pașcani, până la termenul limită din 16 martie au depus oferte:
1. EGIS ROMÂNIA, Loturile: 1, 2, 3
2. IRD ENGINEERING, Loturile: 1, 2, 3
3. Asocierea Italconsult S.p.A. (Leader), K-BOX CONSTRUCTION DESIGN, Loturile: 1, 2, 3
4. Asocierea MGGP (Leader), INGEO PROIECT, KONSENT, Loturile: 2, 3
5. Asocierea ROMAIR CONSULTING (Leader), AE DOZORING,VENTURO INVESTMENT SRL, Loturile: 1
6. Asocierea VENTURO INVESTMENT SRL (Leader), AE DOZORING, Loturile: 2
7. Asocierea SEPTEMBRIE CONSULTING (Leader), PEYCO PROYECTOS, ESTUDIOS Y CONSTRUCCIONES, S.A.,Loturile: 1, 3
8. Asocierea VENTURO INVESTMENT S.R.L. (Leader), ROMAIR CONSULTING, AE DOZORING, Loturile: 3
Contractele pentru execuția tronsoanelor Focșani – Bacău (trei loturi) și Bacău – Pașcani (trei loturi) au fost semnate cu firmele din grupul UMB. Același constructor a câștigat și contractele pentru tronsonul Buzău – Focșani (patru loturi). În total, firmele lui Dorinel Umbrărescu lucrează pe 10 din cele 13 loturi ale A7 Ploiești – Pașcani, finanțate prin PNRR.
Constructorul român Dorinel Umbrărescu a început anul 2023 în forță, cu progrese semnificative pe mai multe dintre loturile pe care le are în lucru. Cel mai mare avans, de 13 puncte procentuale, a fost raportat pe lotul 2 din Autostrada de Centură București Nord (A0 Nord). Realizat în proporție de o treime, acest lot ar putea fi gata chiar din 2023, înainte de termenul contractul din vara anului viitor, potrivit estimărilor pasionaților de infrastructură.
Mai departe, tot grupul UMB a înregistrat un avans de 2,04 puncte procentuale pe lotul Nădășelu – Zimbor din Autostrada Transilvania (A3). Lucrările la cei circa 30 de kilometri sunt realizate în proporție de aproape 50%, dar au ca termen nou de finalizare anul 2025, conform graficului de lucrări actualizat la finele anului trecut.
Podiumul este completat de Nurol, cu un progres de 2 puncte procentuale raportat pe lotul Nușfalău – Suplacu de Barcău din Autostrada Transilvania (A3). Constructorul din Turcia a executat 68% din lucrările aferente celor 13,55 de kilometri de autostradă, primii care ar putea fi dați în trafic anul acesta.