Noile radare sunt echipate cu o tehnologie avansată, incluzând camere video, aparate de fotografiat digital și un sistem de măsurare a vitezei cu laser. Acestea sunt capabile să monitorizeze continuu traficul, iar în cazul în care detectează o neregulă, transmit imaginile către un ofițer, care va decide sancțiunea corespunzătoare.
De asemenea, radarele pot identifica atât numărul de înmatriculare al mașinii, cât și conducătorul auto, oferind o eficiență mai mare în aplicarea legii.
Potrivit Ziare.com, principalele drumuri vizate de implementarea acestora vor fi DN1, DN2, DN6, DN7 și DN17, cunoscute pentru numărul mare de accidente rutiere. În plus, autoritățile vor instala 400 de radare fixe pe drumurile naționale și pe autostrăzi, asigurând o supraveghere mai riguroasă și mai continuă a traficului.
O noutate importantă introdusă de noile radare este faptul că amenzile vor ajunge direct la proprietarii mașinilor prin Poșta Română, fără ca șoferii să fie opriți în trafic. În acest context, șoferii vor fi obligați să dezvăluie identitatea celui care se afla la volan în momentul încălcării legislației rutiere.
Refuzul de a oferi aceste informații poate atrage o amendă suplimentară, iar furnizarea unor date false poate duce la deschiderea unui dosar penal pentru fals în declarații.
Această măsură face parte dintr-o serie de acțiuni menite să reducă numărul accidentelor rutiere și să crească siguranța pe drumurile din România. În plus, prin amplasarea radarelor pe trepied și fixe pe cele mai periculoase trasee, autoritățile speră să descurajeze comportamentele riscante ale șoferilor și să asigure o aplicare mai rapidă și mai eficientă a legii.