Avioanele ar putea zbura, în curând, folosind lemnul ca şi combustibil

Oameni de ştiinţă de la mai multe universităţi, sub conducerea lui George Huber, profesor de chimie ş bioinginerie la University of Wisconsin-Madison, şi-au unit eforturile pentru a pune la punct o nouă tehnologie, capabilă să transforme biomasa lignocelulozică în combustibil pentru avioane, cu ajutorul chimiei catalitice, scrie descopera.ro. Metoda a fost prezentată în jurnalul Energy & Environmental Science. 

Citeşte şi A renunţat la COMBUSTIBILUL TRADIŢIONAL pentru ceva mai ieftin: Miroase un pic a plăcinte la stop, dar merge

Biomasa lignocelulozică reprezintă materia vegetală prezentă în structura plantelor, în părţi precum tulpina plantelor erbacee, lemnul copacilor ş.a. Este o resursă extrem de abundentă pe Pământ; părţile necomestibile ale plantelor alimentare, rumeguşul de lemn şi alte resturi pot fi utilizate ca materie primă în industria carburanţilor. Din ea se pot obţine diferite tipuri de combustibili şi alte substanţe chimice utile, însă, cu metodele utilizate în prezent, aceste produse nu erau mai ieftine decât cele analoage obţinute din petrol.

Echipa prof. Huber a imaginat însă o metodă promiţătoare de a obţine, prin prelucrarea biomasei lignocelulozice, combustibil pentru avioane.

Alte articole

DEZVALUIRI! Ucraina se pregătește să blocheze total importurile de produse petroliere din România livrate pe apă! Niciun vapor sub pavilion româneasc nu va mai avea voie sa transporte țitei în Ucraina! Cum a ajuns UKRNAFTA, o firma influentă din Ucraina, să dicteze aceasta strategie politicienilor corupți!

Pentagonul se aprovizionează cu petrol rusesc interzis. Cum se pierde urma produselor petroliere. Implicațiile internaționale sunt mari

Citeşte şi Cum îşi fac avioanele plinul de combustibil în zbor VIDEO

În cadrul acestei metode, furfurolul şi acidul levulinic, două substanţe ce provin din zaharurile complexe conţinute în biomasă, sunt transformate într-un amestec de compuşi foarte similar cu cei din combustibilul aviatic derivat din petrol.

Analiza economică arată că, prin acest procedeu, s-ar putea obţine biocombustibil pentru avioane la un preţ competitiv.