‘Cutia neagră găsită este CVR’ (cockpit voice recorder, cea care înregistrează sunetele din cockpit), a declarat sursa menționată. ‘Însă ea este deteriorată și a fost trimisă la Paris în această dimineață (miercuri dimineață) la Biroul de Anchete și Analize (BEA)’, a mai spus sursa.
Cea de-a doua cutie neagră (FDR — ‘flight data recorder’), care înregistrează datele de zbor, este în continuare căutată.
O analiză acustică ar putea permite de exemplu să dezvăluie starea motoarelor.
Citeşte şi AVION PRĂBUŞIT în Franţa: MAE verifică lista de pasageri. Printre victime nu se află niciun român
Însă deasupra Munților Alpi, aparatul a intrat într-o coborâre abruptă ce a durat circa 8 minute, iar când a ajuns la o altitudine de circa 2.000 de metri a dispărut de pe radare la ora locală 10:53, moment în care controlorul de trafic aerian a declarat stare de urgență, de la piloți nefiind recepționat niciun SOS. Un martor ocular afirmă că avionul zbura atât de jos, încât nu avea cum să treacă de crestele munților.
Prima cutie neagră a fost recuperată, însă autoritățile franceze au avertizat că vor trece multe zile până când vor fi recuperate cadavrele, întrucât avionul s-a prăbușit într-o zonă montană cu pante abrupte și foarte greu accesibilă, unde nu se poate ajunge pe șosea.