Operațiuni fără precedent de căutare a avionului dispărut, la care iau parte 26 de state, sunt în desfășurare în două mari ‘coridoare’: unul nordic, din Laos spre Marea Caspică, și unul sudic, peste sudul Oceanului Indian, de la vestul insulei indoneziene Sumatra la vestul Australiei.
‘Ipoteza de lucru este că avionul a zburat spre sud și, mai mult, că s-a îndreptat către capătul sudic al coridorului aerian’, a menționat sursa citată, referindu-se la o zonă de căutare din vestul Indoneziei până la coasta de vest a Australiei.
Această viziune se bazează pe lipsa oricăror dovezi de la țările din coridorul nordic care să indice că avionul ar fi intrat în spațiul lor aerian și pe faptul că nu au fost descoperite resturi de avion în căutările din partea superioară a coridorului sudic.
China, care conduce căutările din coridorul nordic, alături de Kazahstan, a anunțat miercuri că are încă niciun indiciu că avionul ar fi intrat pe teritoriul său.