Azot în cauciucuri, siguranţă mai mare în trafic. Metoda este folosită în Formula 1 şi în armată

Românii apelează tot mai des la soluţia umflării cauciucurilor cu azot. Potrivit specialiştilor în domeniu, riscul unei explozii a cauciucului în timpul rulării este foarte scăzut. Preţul pentru umflarea cu azot este de 7 lei pentru o roată.
Nicu Stan
09 ian. 2012, 17:41
Azot în cauciucuri, siguranţă mai mare în trafic. Metoda este folosită în Formula 1 şi în armată

Folosirea azotului în cauciucuri este prezentată ca una fără dezavantaje de către toţi cei implicaţi în noua tehnologie.

Un posibil dezavantaj ar putea fi pentru unii preţul ceva mai mare. Printre avantajele amintite de specialişti se numără riscul scăzut de explozie, consumul mai mic de carburant, o mai mare durată de viaţă a jantelor, precum şi un confort sporit la şofat. „Primul şi cel mai mare avantaj este cel al lipsei variaţiilor de presiune datorate variaţiilor de temperatură. Azotul nu se comprimă la frig şi nu se dilată la căldură”, a explicat pentru RTV.net Nicu Păduraru, reprezentant al anvelope-roti.ro.

Molecula de azot are dimensiuni mai mari decât molecula de oxigen, ceea ce face ca presiunea din cauciuc să se piardă mult mai greu. „Oxigenul trece prin pereţii cauciucului cu 30%-40% mai repede decât azotul. O anvelopă umflată cu azot de dezumflă de şase ori mai greu ca una umflată cu aer”, a mai spus Nicu Păduraru.

Cum prelungeşte azotul viaţa cauciucului şi a jantei

Un alt avantaj pentru cei care folosesc azotul pentru umflarea cauciucurilor este durata de viaţă prelungită a roţilor. „Uzura anvelopelor se reduce datorită menţinerii presiunii constante. De asemenea, jantele maşinii se vor uza mult mai greu. Oxigenul aflat în anvelopa umflată cu aer simplu reacţionează şi atacă stratul de etanşeizare şi cordul anvelopei, precum şi janta. Datorită lipsei umidităţii din azot jantele nu vor avea de suferit. Cele normale nu ruginesc pe interior, iar cele de aliaj nu vor mai oxida. Pentru că este un gaz inert chimic, azotul nu acţionează nici asupra cauciucului”, ne-a spus Mădălina Constantin, reprezentant azot.ro.

Un alt avantaj este consumul mai mic al automobilului. „Presiunea scăzută în anvelope determină o rezistenţă la înaintare mai mare. Aceasta se reflectă direct în consumul automobilului. De asemenea, consumul sporit de combustibil duce la emisii mai mari de noxe poluante”, a amintit Nicu Păduraru.

Mulţi şoferi folosesc azotul în roţi

Chiar dacă preţul de umflare cu azot este mai mare, şoferii apelează tot mai des la această variantă. „La service-ul nostru, după ce le explicăm despre ce este vorba, în jur de 50% din clienţi aleg varianta umflării cauciucurilor cu azot. Ţin la siguranţă”, a mai spus Nicu Păduraru. Preţul de umflare variază de la service la service între 7 şi 9 lei de roată, în funcţie de mărime.

Azotul folosit în Formula 1 şi armată

Utilizarea azotului pentru presurizarea anvelopelor este o practică frecventă în statele occidentale, în SUA, Japonia şi în alte zone dezvoltate. “Azotul şi-a dovedit eficienţa în presurizarea anvelopelor de-a lungul zecilor de ani de când este folosit în Formula 1, cursele NASCAR, industria militară şi în aviaţie. Progresul tehnologiei a făcut posibilă producerea şi utilizarea azotului pe scară largă, iar acum orice consumator are acces la aceste avantaje. Aşa cum folosirea anvelopelor de iarnă va deveni cu timpul o practică obişnuită, tot aşa utilizarea azotului în anvelope va deveni o obişnuinţă şi în ţări emergente sau mai puţin dezvoltate”, mai explică Mădălina Constantin.

DailyBusiness
Vești proaste pentru o categorie de români. Crește vârsta de pensionare
Spynews
Ce este Gold Card, viza lansată de Donald Trump. De când va fi disponibil și cât costă cardul de aur
Bzi.ro
Loredana Groza s-a sărutat cu un cal! Ipostază șocantă a devenit virală! – FOTO
Fanatik.ro
Ce diferență este între PAL și MDF, de fapt. Detaliul pe care trebuie să-l știi când cumperi mobilă pentru bucătărie sau sufragerie
Capital.ro
Dezvăluirea care îl demolează pe Băsescu. România n-a știut nimic: I-am cerut, dar...
Playtech.ro
Dani Oțil pregătește marea mutare! Face sacrificiul pentru familie, Gabriela a spus tot: „Suntem în negocieri”
DailyBusiness
Românii, luați la control! Amenzi de până la 1.500 de lei între 1 și 6 aprilie
Adevarul
„Oamenii țipă șocați”. Povestea femeii cu cea mai lungă limbă din lume
wowbiz.ro
Regele Charles, la spital! Palatul Buckingham a făcut anunțul cu privire la starea de sănătate a monarhului
Spynews
Imagini savuroase cu Serghei Mizil în tinerețe! Cum arăta concurentul de la Asia Express la prima nuntă | FOTO
Spynews
Șacalul și-a recunoscut crimele, după un an de negare! Răsturnare incredibilă de situație în dubla tragedie din Constanța
Evz.ro
Mulți români nu-și vor mai permite așa ceva. Prețul produsului va exploda
Ego.ro
Andreea Bălan și Loredana au dat lovitura! Nici Bogdan de la Ploiești nu se lasă mai prejos! EXCLUSIV
Prosport.ro
FOTO. Cea mai frumoasă fotbalistă din lume s-a iubit cu colega ei
kanald.ro
Cutremur în România, astăzi! Unde s-a produs și ce magnitudine a avut seismul
Cancan.ro
Ramona Olaru, cu totul la vedere în parcare! Imagini bomba de paparazzi GALERIE FOTO
Playsport.ro
Incredibil! Cum poate să arate Sandra Izbașa la 11 ani după ce s-a retras din gimnastică. Imaginile au scăpat pe net
Capital.ro
România își plânge cel mai iubit actor. A fost un monument al scenei și ecranului. Îl vom păstra veșnic în inimi
StirileBZI
Câți bani pot să scoată românii de la bancomat în 2025. Băncile au impus noi limite!
Prosport.ro
FOTO. Cum arată arbitra la care s-au dat fotbaliștii pe teren: „Unii mi-au scris pe Instagram”
stirilekanald.ro
„Te vei trezi fără inimă”: Cum a semănat Jack Spintecătorul teroare în București
Descoperire șocantă în casa unei rude de a lui Petre Roman
MediaFlux
Președintele care va împărți România în două. Ce spune cel mai nou sondaj
Shtiu.ro
Cine a inventat CNP-ul și CE ASCUNDE ultima CIFRA a CNP-ului? Dacă ai 3 sau 8 însemană că...
Puterea.ro
O farsă medievală cu urne moderne: ce ar fi trebuit să fie campania prezidențială și ce a ajuns