PROTEST DE AMPLOARE al bicicliştilor, în Capitală. Circulaţia auto, restricţionată

Participanţii la marş s-au strâns de la ora 14.00 la intrarea din Piaţa Charles de Gaulle în Parcul Herăstrău, având ca destinaţie Parcul Tineretului. Timp de aproximativ un sfert de oră, ei au blocat circulaţia pe ambele sensuri pe Podul Basarab.

În prezent, participanţii la marş se deplasează în grup compact prin centrul Capitalei. Traseul bicicliştilor include şi înconjurul Palatului Parlamentului.

În cadrul acestui protest, bicicliştii cer demisia primarului Sorin Oprescu, invocând neaplicarea măsurilor de siguranţă rutieră, încurajarea transportului motorizat, lipsa unei viziuni pentru creşterea calităţii vieţii, menţinerea în funcţii a persoanelor vinovate de pagubele de milioane de euro provocate de recepţia ilegală a pistelor pentru biciclete şi neaplicarea măsurilor de eficientizare a transportului public prin asigurarea de benzi dedicate.

CITEŞTE ŞI CONFLICT la marşul bicicliştilor. Un şofer s-a BARICADAT în maşină de frica acestora

Alte articole

Călin Georgescu îi îndeamnă pe români să nu iasă în stradă: „Am auzit de aceste încercări de „Euromaidan”. Stați cu familiile voastre, nu le faceți pe plac”

A treia zi de proteste în stradă față de Călin Georgescu. ”Jos CG, sus 5G!”. În București, protestatarii au manifestat în Piața Victoriei / Susținători ai candidatului TikTok s-au adunat și ei, la Universitate

Marşul a fost organizat de Comunitatea Bicicliştilor din Bucureşti (CBB) şi Organizaţia pentru Promovarea Transportului Alternativ în România (OPTAR). Conform organizatorilor, la protest sunt aşteptaţi pietoni, biciclişti, persoane în scaun rulant, rolleri, părinţi care îşi plimbă copiii în cărucior.

În opinia CBB şi OPTAR, în ultimii ani, proiectele de urbanism promovate şi implementate de municipalitate au fost unele care contravin atât normelor dezvoltării durabile, cât şi principiilor cheltuirii eficiente a fondurilor publice.

„Astfel, în anul 2013 am ajuns să trăim într-un oraş proiectat pentru maşini, celelalte tipuri de participare la trafic fiind masiv neglijate. Locuitorii Bucureştiului au devenit refugiaţi în oraşul lor. Acesta este principalul motiv pentru care politicile publice locale de dezvoltare a Capitalei trebuie în mod imperativ şi urgent să rezolve toate aceste probleme”, susţin organizatorii marşului.

Motivele protestului sunt, potrivit sursei citate, încurajarea transportului motorizat în cea mai poluată capitală europeană, Bucureştiul, menţinerea în funcţii a persoanelor vinovate de pagube de milioane de euro provocate de recepţia ilegală a pistelor pentru biciclete, neaplicarea măsurilor de siguranţă rutieră, lipsa unei viziuni a administraţiei oraşului pentru creşterea calităţii vieţii, lipsa accesibilizării oraşului.