„Începând cu ora 6:15 a apărut o problemă tehnică în sistemul de alimentare cu energie electrică a firelor de contact care asigura intrarea şi ieşirea trenurilor în Gara de Nord, de la linia 5 până la linia 12. În acest interval s-a asigurat plecarea şi sosirea trenurilor în Gara de Nord doar de la liniile 1-4. Se pare că avem o problemă cu alimentarea cu energie electrică a liniilor de contact în zona Podului Grant. Echipele sunt acolo. Se pare că s-a rupt cablul de înaltă tensiune în mai multe bucăţi sau componentele feroviare care asigură această alimentare cu energie electrică prezintă deficienţe din punct de vedere tehnic. O astfel de intervenţie presupune nu doar înlocuirea componentelor defecte, dar şi înlocuirea cablului de înaltă tensiune. Din această cauză se înregistrează întârzieri destul de mari, între 10 şi 45 de minute la sosire, chiar avem un tren şi cu o sută de minute la sosire şi întârzieri mai mari la plecarea din Gara de Nord, pentru că fluxul mare de trenuri este înregistrat în intervalul 7:30-9:30. Trenurile intră şi ies din Gara de Nord treptat. Cele care staţionează sunt oprite fie în gările din apropierea Capitalei fie pe parcurs”, a declarat, la Digi 24, purtătorul de cuvânt al CFR SA, Oana Brânzan.
Potrivit acesteia, problema a fost remediată la ora 8:15.
Potrivit camerei web din stația Bucureşti Nord, la ora 8.44, se inregistrau întarzieri destul de mari, 5 şi 40 minute la sosire şi până la 140 de minute intarzieri la plecări.
UPDATE: La ora 10.25, se mai înregistrau întarzieri între 5 şi 30 de minute la sosiri.