BMW oferă scaune încălzite sau accelerație mai puternică, doar cu abonament. Cât îi vor costa aceste opțiuni pe români

BMW va lansa în curând și în România abonamente pentru dotări opționale, după ce au apărut deja în Marea Britanie, Germania, Noua Zeelandă și Africa de Sud.

„Pot ca şi până acum să îmi configurez maşina într-un mod clasic, să pun opţionalele pe care mi le doresc şi să le plătesc din fabrică, dar dacă sunt anumite sisteme de care nu sunt sigur că mi le doresc, pot să optez să le instalez ulterior pe maşină”, a declarat Alexandru Seremet, manager PR, pentru observatornews.ro.

Pe bază de abonament pot fi achiziționate următoarele opțiuni pentru autoturismele BMW:

• faza lungă inteligentă prin care farul schimbă singur direcția luminii pentru a nu-i orbi pe cei din față;
• încălzire în volan;
• încălzire în scaun;
• parcare automată prin care mașina găsește singură loc de parcare și parchează singură.

Citește și: Dacia ar putea lansa un nou model de SUV compact, mai mic decât Duster, ce ar fi disponibil inclusiv în variante hibrid şi electric

Alte articole

BMW construieşte lângă Oradea o uzină auto completă. Face angajări şi va începe în acest an producţia de serie a modelului electric SUV

Fabrică furnizoare pentru BMW, Mer­ce­des, Toyota, Porsche mută o parte din operaţiuni din Germania în România

Încălzirea în scaune va costa 16 euro pe lună, 160 pe an, 280 pe trei ani și 380 de euro permanent.

 „Presupun că de scaune încălzite nu am nevoie pe tot parcursul anului şi mi-aş lua acel abonament strict pe perioada de iarnă sau pe perioada verii un abonament pentru scaune ventilate”, spune un client.

„Am o părere bună, numai că va costa mult şi doar pentru branduri mai scumpe va fi valabil”, a mai spus altul.

Abonamentele introduse de BMW au împărțit clienții în două tabere.

„Cred că cei care nu sunt foarte bucuroşi de abonamentele BMW sunt cei care se gândesc să îşi cumpere second hand maşinile care acum, noi, vor primi aceste abonamente, dar pentru cei care vor să îşi cumpere o maşină nouă şi să o ţină pe o perioadă de leasing sau pe 5-7 ani, pe aceştia e chiar o veste bună”, a declarat Adi Dima, jurnalist auto, pentru sursa citată.

Citește și: VIRALUL începutului de an: Două femei au încercat să alimenteze o Tesla cu benzină VIDEO

Specialiștii sunt de părere că astfel de opționale pe bază de abonament reprezintă viitorul industriei auto, practica fiind folosită și de alți producători, precum Lexus și Toyota.

„De exemplu, Tesla deja face ceva similar prin faptul că după ce cumperi maşina, dacă plăteşti 2.000 de euro, ea va avea o acceleraţie mai rapidă. Pentru unii, costul achiziţiei unei maşini este deja foarte mare şi are sens deblocarea ulterioară a unor opţiuni”, a adăugat Andy Popescu, influencer auto.