BUCUREŞTI. Roţile maşinilor care parchează neregulamentar vor fi blocate din 2019. Primăria va introduce şi tarife pentru parcări

„Măsura este una de prevenţie, în sensul că nu ne dorim să fim hingherii şoferilor. Prima dată, când se blochează roata, deblocarea este gratuită şi i se oferă conducătorului auto informaţii cu privire la noul regulament de parcări publice şi prevederile în domeniul parcărilor de reşedinţă, apoi tarifele vor fi progresive”, a declarat Ioan Gâf-Deac, City Manager în cadrul Primăriei Sectorului 4, citat într-un comunicat al primăriei, dat publicităţii vineri, scrie news.ro.

Citeşte şi Primarul Sectorului 1, despre mutarea Gării de Nord: Liniile taie în două sectorul, pot fi desfiinţate, iar terenul poate fi folosit

Potrivit reprezentantului Primăriei, la al doilea incident de acest fel, şoferii contravenienţi vor fi sancţionaţi cu 50 de lei, la al treilea cu 150 de lei, iar de la al patrulea incident tariful de deblocare va fi de 250 de lei.

Conform regulamentului adoptat la nivelul Sectorului 4, şoferii sunt obligaţi să ocupe locul de parcare conform specificaţiilor lui, să parcheze pe un singur loc şi să nu ocupe abuziv locurile de parcare destinate persoanelor cu dizabilităţi. În acest ultim caz tariful de deblocare este stabilit la 200 de lei, încă de la prima abatere şi va putea fi aplicată şi măsura ridicării de îndată a maşinii care staţionează neregulamentar pe locurile destinate persoanelor cu dizabilităţi. Mai mult decât atât, şi pentru locurile de parcare destinate încărcării maşinilor electrice, vor fi blocate roţile şi va exista un tarif mai mare pentru deblocare, în încercarea de a se face ordine în lucruri.

Alte articole

Zboruri cu doar 25 de euro din România! În ce destinații puteți ajunge cu foarte puțini bani

28.000 de locuințe au fost vândute în doar 6 luni în București și Ilfov. Cât trebuie să scoată românii din buzunar pentru un apartament

„În acest an, prin serviciul call center al Primăriei Sectorului 4, apelabil la 021.9441, cele mai multe sesizări primite de la cetăţeni au vizat ocuparea abuzivă a parcărilor de reşedinţă. O dată cu noile reglementări, o mare parte din aceste probleme se vor rezolva. Cât de curând va deveni operaţională şi activitatea de blocare a roţilor, iar ulterior, cel mai probabil din primăvara anului viitor, locuitorii Sectorului 4 vor avea posibilitatea să solicite Direcţiei de Mobilitate Urbană, montarea unor sisteme electronice de blocare a locurilor de parcare”, a declarat Primarul Sectorului 4, Daniel Băluţă, citat în comunicat.

Potrivit City Managerului, Sectorul 4 este primul şi singurul, în acest moment, care are parcări de utilitate publică, realizate prin investiţii proprii, atât pe bulevardele pe care le-am preluat în administrare, de la Primăria Capitalei, cât şi în diferite zone, ca obiective de sine stătătoare. Pentru toate aceste parcări, joi s-au aprobat în Consiliul Local Regulamentul şi tarifele aferente, astfel încât, din ianuarie, să poată fi administrate şi taxate toate aceste parcări.

„În funcţie de parcaje – pentru că sunt trei tipuri de parcări: cu barieră, pe stradă şi park & ride – tarifele diferă, dar în principiu, intervalul tarifar, în Sectorul 4 va fi de 2 ore şi va costa 1 leu, indiferent de locaţia parcării, mai puţin în park & ride. Deocamdată avem o astfel de parcare, la sol, în zona IMGB şi acolo avem un interval tarifar, de la ora 7.00 dimineaţa, la ora 19.00, la un cost de 3 lei. Ulterior acestei ore, adică după ora 19.00, costul este de 3 lei pe oră, astfel încât să nu încurajăm ca acel loc să devină un soi de parcare de reşedinţă pentru cei din zonă, ci, dimineaţa, acesta să fie cât de liber posibil, astfel încât cei care vin din afara Bucureştiului să parcheze acolo şi să plece cu metroul mai departe, în încercarea de decongestionare a traficului”, a explicat Ioan Gâf-Deac.

Conform reprezentantului Primăriei, în anumite parcaje va exista şi posibilitatea emiterii de abonamente pentru riverani. Cuantumul acestora va fi de 20 de lei pe lună, pentru persoanele fizice şi de 40 de lei pe lună, pentru persoanele juridice. Pe lângă acestea însă, vor fi, pentru zonele comerciale şi locuri în spic disponibile pentru plata pe oră, prin aplicaţie, prin SMS, sau chiar prin parcometre.