Buşoi: Trecerea Metrorex de la Ministerul Transporturilor în subordinea PMB, o idee proastă

„De ce este nevoie să treacă compania Metrorex în subordinea doamnei primar Firea și ce va aduce asta bun companiei Metrorex și bucureștenilor — nu este deloc clar. Primarul Firea are o experiență periculoasă în materie de gestionat companii: RADET a fost condusă de dna Firea spre insolvență, iar la RATB a fost schimbată intempestiv conducerea pentru a face loc unor ‘oameni de bine'”, precizează miercuri Bușoi.

Potrivit acestuia, în locul studiului de fundamentare a deciziei, primarul general prezintă citate din Liviu Dragnea.

„Faptul că dl Dragnea, ca ministru al Dezvoltării, a vrut să treacă Metrorex la Primăria București, pentru a se pune bine cu domnul Oprescu, este argumentul suprem. Care argument este reluat și întărit, prin faptul că urmașa domnului Dragnea la Ministerul Dezvoltării, dna Shhaideh, a vrut și dumneai — surpriză! — același lucru ca domnul Dragnea, adică trecerea Metrorex la Primărie. În concluzie, pentru că dl Dragnea și dna Shhaideh au vrut să treacă Metrorex la Primărie, dna Firea ne spune că este bine ca Metrorex să treacă la Primăria Generală”, susține Bușoi.

În opinia acestuia, Primăria Generală ”se chinuie acum să gestioneze RADET și RATB”.

Alte articole

Metrorex a semnat un contract de 1,6 miliarde lei pentru asigurarea legăturii de metrou cu Aeroportul Internaţional Henri Coandă

Ce salariu primește lunar un angajat la Metrorex. Lider de sindicat: Nu pot să spun că angajații de la metrou o duc rău, dar și condițiile sunt grele

”Alocarea bugetară pentru 2017 arată clar acest lucru, prin sumele reduse alocate investițiilor. În condițiile în care la ambele companii este nevoie de investiții ca de aer, Primăria dă la RATB 121 de milioane de euro — subvenția la transport și doar 11 milioane euro investiții. Iar la RADET, primarul Capitalei a alocat 106 milioane de euro pentru subvenție și doar 19 milioane euro pentru investiții”, arată Bușoi.