UPDATE 16.30 Din primele cercetări efectuate de Parchetul de pe lângă Judecătoria Sectorului 5 a rezultat că tramvaiele implicate în accident s-au lovit ca urmare a faptului că macazul s-a schimbat brusc, fără intervenţia vatmanului.
„Din primele cercetări, a rezultat faptul că cele două tramvaie (care circulau în sens invers) s-au lovit ca urmare a faptului că macazul s-a schimbat brusc, fără intervenţia vatmanului, după ce unul dintre ele trecuse deja cu primele două osii de macaz. În acest context, tramvaiul s-a rupt şi a intrat în celălalt”, se arată într-un comunicat al Parchetului de pe lângă ÎCCJ.
Potrivit reprezentanţilor RATB, conducerea regiei a dispus efectuarea unei anchete interne, în funcţie de rezultate urmând a se aplica măsurile legale.
„După primele investigaţii s-a ajuns la concluzia că accidentul s-a produs din cauza unei greşeli umane. Există două variante. Fie în timp ce tramvaiul 41 mergea spre depoul Alexandria, un vatman care se afla în spatele acestui tramvai a schimbat automat macazul, fără să realizeze că mai era un alt tramvai pe şine, astfel că tramvaiul 41 a deraiat, fie, nu a fost executată corect schimbarea macazului de către tramvaiul 32″, a declarat la România TV purtătorul de cuvânt al RATB, Brânduşa Raeceanu.
Aceasta a adăugat că macazurile se verifică săptămânal, iar cel de la intersecţia Calea Rahova cu Calea Sebastian a fost inspectat chiar cu o seară înainte.
Cele două tramvaie implicate în accident sunt de tip V3A şi au fost modernizate în uzina RATB. Unul în anul 2006, iar celălat în 2007-2008.
Pe lângă ancheta RATB, şi Parchetului de pe lângă Înalta Curte de Casaţie şi Justiţie a demarat o anchetă privind incidentul din cartierul Rahova.
„Pe rolul Parchetului de pe lângă Judecătoria Sectorului 5, a fost constituită, la data de 18.07.2012, o cauză penală în care se efectuează cercetări cu privire la incidentul petrecut, la aceeaşi dată, la intersecţia străzilor Calea Rahovei cu Calea Ferentari – Sebastian, soldat cu 18 răniţi. Aceştia au fost transportaţi la 6 unităţi spitaliceşti din capitală, pentru acordarea de îngrijiri medicale. Din primele cercetări, a rezultat faptul că cele două tramvaie (care circulau în sens invers), s-au lovit, ca urmare a faptului că macazul s-a schimbat brusc, fără intervenţia vatmanului, după ce unul dintre ele trecuse deja cu primele 2 osii de macaz. În acest context, tramvaiul s-a rupt şi a intrat în celălalt. Cercetările continuă în vederea lămuririi tuturor împrejurărilor de fapt şi stabilirii răspunderii judiciare”, se anunţă într-un comunicat.