Punctele formează un model de design special și se întâlnesc cu suprafețele metalice ale caroseriei. Pe scurt, rolul punctelor negre de pe parbrizul unei mașini este dublu. Principalul este că fac parte din armarea panoului de sticlă în punctele în care acesta se aplică pe suprafețele metalice ale caroseriei.
Ele sunt, în esență, ultimele întăriri a ceea ce a primit parbrizul, astfel încât să funcționeze ca parte a cadrului, sporind rigiditatea acestuia. Banda de armare care este plasat la punctele de contact ale parbrizului este de culoare neagră iar punctele pe care le vedem vin ca o continuare a suprafeței negre, potrivit Business24.
Prin urmare, pe lângă dimensiunea practică susținută de punctele negre, acestea asigură și o tranziție mai lină de la negru absolut la suprafața complet transparentă a sticlei.
Se pune întrebarea dacă uzura lor în timp ar trebui să ne îngrijoreze. Răspunsul este că dacă detectăm deteriorări la folia de protecție care a fost plasată pe părțile specifice ale parbrizului, ar trebui să trecem la înlocuirea acesteia.
Citeşte şi: Dieta indiană: slăbești până la 8 kilograme în 7 zile. Plan alimentar pe o săptămână
Dacă nu procedăm la restaurarea acestuia, atunci o eventuală spargere devine mai probabilă, pe măsură ce parbrizul își pierde capacitatea de a rezista la distorsiunile transmise acestuia de caroseria mașinii.
În cazul în care este necesară înlocuirea foliei de armare, va trebui să contactați un atelier de specialitate deoarece nu există nicio modalitate de a efectua singur această acțiune.
Nu este necesar să înlocuiți întregul parbriz ci doar să reînnoiți armătura acestuia. Există, desigur, semne care ar trebui să vă conducă la această decizie, cum ar fi fisuri sau urme permanente produse de la pietricele, fie de la grindină.