Ultimul an când CFR Marfă a înregistrat profit a fost în 2007, cu un câştig de 6,12 milioane lei, în scădere cu 85,7% faţă de anul precedent, potrivit datelor Ministerului Finanţelor. Operatorul de transport feroviar a înregistrat pierderi de 169,44 milioane lei în 2008, de 341,95 milioane lei în 2009 şi de 535,26 milioane lei în 2010.
Veniturile de anul trecut au fost cu 6,2% peste nivelul aprobat de Guvern la rectificarea bugetului companiei, în luna decembrie, de la 1,12 miliarde lei la 1,19 miliarde lei, însă şi cheltuielile au urcat, cu 10%, de la 1,2 miliarde lei la 1,32 miliarde lei.
În proiectul de buget pentru acest an, CFR Marfă estimează pierderi de 95 milioane lei, rezultatul negativ urmând să coboare la 23 de milioane lei, pentru a reveni din nou pe creştere în 2014, când pierderile ar urma să crească la 35 de milioane de lei.
Veniturile bugetate pentru acest an sunt în creştere uşoară faţă de nivelul preliminat în 2011, de la 1,95 miliarde lei la 1,97 miliarde lei. În acelaşi timp, cheltuielile ar urma să crească de la 1,25 miliarde la 1,26 miliarde lei.
Pentru investiţii, CFR Marfă a alocat anul trecut 95,81 milioane lei şi estimează pentru acest an suma de 97,41 milioane lei.
Operatorul a încheiat anul trecut cu datorii de 1,25 miliarde lei, cu 200 milioane lei mai puţin faţă de anul precedent, şi estimează pentru acest an o creştere de 4%, la 1,3 miliarde lei.
Guvernul şi FMI au convenit ca CFR Marfă să fie scoasă de pe lista companiilor cu management privat şi vândută unui investitor strategic, într-un proces care să fie încheiat până la sfârşitul lunii octombrie şi în care să poată fi implicate BERD şi IFC, divizia de investiţii a Băncii Mondiale.