Cine este omul de afaceri mort în accidentul aviatic de pe lacul Colibiţa

Marius Ionaşcu avea 65 de ani, îşi luase licenţa de zbor în 2016 și deținea o firmă de aparate de aer condiționat. Copilot îi era un cetăţean german de 45 de ani. Bărbatul venise în România împreună cu familia şi voia să se bucure de o experienţă nouă.

Celălalt pasager, cetățeanul german de 45 de ani, a fost transportat la spital deoarece avea atacuri de panică. Acesta a ieșit singur din epavă.

Aeronava era proprietatea privată a omului de afaceri și era nou achiziționată. Se pare că soția afaceristului se afla, de asemenea, într-un aparat de zbor. Cei doi comunicau prin intermediul stației când, la un moment dat, legătura s-a întrerupt.

Cine este Georgiana, tânăra de 28 de ani care a murit în zborul aviatic făcut cadou de iubitul său. Florin este sfâşiat de durere

Alte articole

Avion prăbuşit, toţi cei de la bord au murit în urma coliziunii. Primele imagini cu epava VIDEO

Avion de mici dimensiuni prăbuşit peste o casă. Toţi cei de la bord au murit pe loc VIDEO

”Am apucat să aterizăm la bază. Nu doresc la nimeni aşa ceva. Noi sus n-am ştiu nimic. De la un anumit punct al drumului, el nu mai răspundea”, a declarat Narcisa Hotz, soţia copilotului german, potrivit presei locale.

Pilotul a fost scos din aeronavă de oamenii din zonă din apă. Un paramedic care era pe lac în momentul prăbușirii i-a acordat primul ajutor până la sosirea ambulanţei. Inițial, acesta a răspuns manevrelor, dar în final a suferit un stop cardio-respirator.

„Pilotul în vârstă de aproximativ 65 de ani a fost scos din epava avionul inconştient, in stop cardiorespirator, de către unele persoane aflate pe lac cu ambarcaţiuni. Un pompier paramedic, în timpul liber, aflat pe lac a început aplicarea protocolului de resuscitare la câteva minute după producerea accidentului aviatic, până la sosirea primelor echipaje de intervenţie. Bărbatul a răspuns manevrelor aplicate de colegul nostru, în prima faza, continuate de echipajele ISU Bistriţa-Nasaud, dar a reintrat în stop cardiorespirator, in patru rânduri. Din păcate, după mai bine de 100 de minute de aplicare a protocolului de resuscitare, organismul bărbatului nu a mai răspuns manevrelor aplicate, echipajele medicale fiind nevoie sa ii declare decesul la locul solicitării”, a transmis ISU Bistriţa-Năsăud.

Protocolul de resuscitare a început foarte rapid în cazul pilotului după câteva minute în ideea în care unii dintre colegii noştri, pompier-paramedic, aflat în timpul liber, cu sprijinul altor persoane a reuşit să îl scoată din epava avionului şi să-l pună pe o barcă unde să înceapă protocolul de resuscitare”, a afirmat Marius Rus, duminică la Digi 24.

Avion cu două persoane la bord prăbuşit în Lacul Colibiţa. UPDATE: Pilotul a murit după 90 de minute în care salvatorii au încercat să-l resusciteze

El a precizat că la un moment dat bărbatul a fost stabilizat, dar apoi a intrat din nou în stop cardiorespirator. „Protocolul durează 45-50 de minute, dar ţinând cont de situaţia în care în repetate rânduri organismul bărbatului a răspuns manevrelor, la un moment inclusiv s-a reuşit o formă de stabilizare pentru a fi transportat cu elicopterul SMURD la spital, însă, imediat ce a fost urcat în elicopter bărbatul a reintrat în stop cardio-respirator şi acum colegii noştri mai aplică protocolul pentru că încercăm să ne agăţăm de orice speranţă pentru a încerca să salvăm bărbatul”, a mai transmis purtătorul de cuvânt al ISU Bistriţa Năsăud.