CNADNR va folosi anul acesta pentru prima dată o soluţie bazată pe clorură de calciu, soluţie care, spun reprezentanţii de la drumuri, este folosită cu succes în foarte multe ţări europene.
Pentru că nu sunt siguri de succes, şefii de la CNADNR au comandat şi cantităţi apreciabile de sare şi nisip, în caz că clorura de sodiu nu va da rezultatele aşteptate, informează România TV. Astfel că, 400.000 de tone de sare normală au fost comandate anul acesta.
Avantajele noii soluţii este că se reduce foarte mult din consumul de sare, iar nisipul nu va mai fi necesar.
VEZI ŞI Drumarii se îmblănesc în plină vară. CNADNR cumpără haine de iarnă în valoare de 100.000 euro