Săptămâna trecută, pe autostrada A1, Sibiu-Sebeş, au apărut fisuri, crăpături şi denivelări ale carosabilului pe o lungime de 70 de metri.
„Miercuri, 1 noiembrie, vor începe şi lucrările de refacere a sistemului de drenaj al autostrăzii, în zona afectată”, arată CNAIR, într-un comunicat.
Problemele au fost cauzate în special de incorecta execuţie a unui dren longitudinal.
„Din acest motiv, apa care s-a infiltrat în corpul autostrăzii a produs fisuri şi tasări ale părţii carosabile, pe banda de urgenţă şi pe banda 1, pe sensul de mers Sibiu-Sebeş”, spun oficialii CNAIR.
Acest lot de autostradă a fost executat de Salini Impregilo SpA.
„Ca urmare a problemelor apărute la un an de la deschiderea circulatiei, în anul 2015 a fost reziliat contractul cu Salini Impregilo, fiind reţinută garanţia de bună execuţie în valoare de aproximativ 60 milioane lei. Toate lucrările pentru remedierea neconformităţilor apărute la acest segment de autostradă vor fi suportate din această sumă”, adaugă reprezentanţii CNAIR.
Segmentul de autostradă Sibiu-Sebeş a fost deschis circulaţiei în anul 2014. În 2015 au apărut probleme pe acest lot, ceea ce a făcut necesară demolarea şi reconstrucţia unui sector de 200 de metri, redeschis în acelaşi an şi care este operaţional la ora actuală. Problemele constante au dus la rezilierea contractului cu Salini Impregilo SpA., fiind reţinută garanţia de bună execuţie în valoare de aproximativ 60 milioane lei.